Толстые чехлы для сидений автомобиля для Fiat Punto Grande

чехлы Motive - это непревзойденное сочетание комфорта и стиля. Мы используем прочные обивочные материалы для производства наших чехлов, что гарантирует долговечность и длительную защиту.

многочисленные швы, выполненные белыми нитками, добавляют неповторимый шарм, повышая эстетические качествасалона автомобиля, и вносят значительный вклад в комфортиспользования нашей продукции.

чехлы изготовлены изТолстого обивочного материала по центру в сочетании счерной искусственной кожей по бокам. Высокое качество и уникальный дизайн. Идеальное сочетание функциональности и элегантности, созданное для путешественников, которые ожидают большего.

• Полный список моделей, к которым можно применять предлагаемые нами чехлы, приведен в нижней части списка.

PREMIUM-высокое качество по привлекательной цене

серия чехлов премиум-класса-это сочетание высокого качества с еще более оптимальным кроем  нашей продукции. Новые просмотры постоянного предложения-это результат постоянного развития и желания повысить стандарты.

использование уникальных решений делает премиальную серию, во многих случаях более дешевой альтернативой мерным продуктам-типичным для конкретной модели.

с учетом каждой детали

улучшенная формула материалов

долговечность чехлов была увеличена за счет использования только ламинированных материалов(пена и подкладка). В существующих универсальных чехлах любая отделка, такая как” спина " или подголовники, была выполнена из материалов без ламината. Этот актив продукта приведет к увеличению срока службы, но также положительно повлияет на конечный визуальный эффект.

новая швейная форма

чехлы премиум-серии характеризуются новой оптимизированной формой и размером, чтобы их можно было использовать даже на новых моделях автомобилей. Уникальные решения также использовались в самой конструкции изделия, что значительно упрощает установку и использование как в 5-ти, так и в 3-дверных версиях.

инновационная монтажная система

в чехле для переднего сиденья была применена новая система крепления в виде "туннеля"со съемником. Это не только приводит к более быстрой установке, чем раньше, но и дает гораздо лучший визуальный эффект. Сиденье заднего сиденья может быть установлено с помощью специальной гибкой резины или стандартно с помощью монтажных крючков.

регулировка размера чехла

чехлы на спинку имеют съемник, который мы перетаскиваем между сиденьем и спинкой. это позволяет регулировать продукт в зависимости от высоты кресла. Это устраняет часто возникающую проблему слишком маленьких или слишком больших универсальных чехлов.

липучка на месте отверстий для подголовников

распространенная проблема монтажа универсальных чехлов-это изготовление отверстий для подголовников. В наших чехлах он был решен с помощью специально сшитой липучки на месте направляющих, что значительно упрощает установку. Подголовники были использованы только в чехлах для передних сидений.

внешний слой

• искусственная кожа-это материал, характеризующийся высокой устойчивостью к механическим повреждениям, благодаря своей структуре обеспечивает длительную защиту от загрязнений и прост в уходе.

  армирующая пена

  • отвечает за профилирование чехлов относительно кресел. Кроме того, он предотвращает сморщивание материала и повышает комфорт использования.

    стабилизирующая подкладка

    • предотвращает скольжение чехлов на сиденьях дополнительно защищает изащищает от механических повреждений.

обивочная ткань - характеризуется высокой прочностью, устойчивостью к загрязнениями простотой в обслуживании (можно стирать в домашней стиральной машине при температуре 30°C). Уникальная строчка, которая присутствует на этих материалах, придает им оригинальный и уникальный вид.

искусственная кожа - отличается высокой устойчивостью к любым видам повреждений, очень долговечна и обеспечивает превосходную защиту поверхностей, которые покрывают благодаря тому, что она не пропускает воду. Еще одним преимуществом этого типа материалов является  простота в уходе  чистоты, потому что большинство загрязнений достаточно протереть влажной тканью.

отделочный материал  - трикотаж отличается эластичностью и повышенной стойкостью к истиранию и износу. Структура материала позволяет  лучше подходят чехлы с оригинальной обивкой.

материалы, используемые в производстве, не красят, не вызывают аллергических реакций и безопасны для детей.

• 2 передних сиденья
• чехол на спинку заднего сиденья (с возможностью разделения на молнии)
• чехол для сиденья заднего дивана (с разделяемой молнией)
• гибкая резина для крепления сиденья заднего сиденья
• 5 чехлов для подголовников
• монтажные крючки
• инструкции по сборке

чехлы доступны в универсальном размере

полный список моделей, к которым можно смонтировать предлагаемые нами чехлы, приведен ниже в содержании аукциона.

предложение распространяется на модели со стандартными сиденьями и диваном сзади-чехлы не подходят для ковшеобразных сидений и одноместных сидений второго ряда.

Наши чехлы Motive премиум-серии полностью покрывают сиденья, передняя часть, боковые стороны и задняя часть сидений на 100% покрыты тканью. Благодаря этому решению оригинальная обивка сидений защищена от повреждений и грязи в наиболее уязвимых местах.

на месте боковых подушек безопасности мы применили специальный невидимый шов, благодаря которому чехол в случае необходимости срабатывания подушек не задержит их реакцию. Это подтверждается сертификатом безопасности B28, выданным PIMOT.

в чехлах на спинку и сиденье заднего дивана используется система застежек-молний, благодаря чему чехлы можно использовать для автомобилей как с целым, так и с раздельным диваном. Мы устанавливаем сиденье заднего сиденья, протягивая эластичную резину через крючки, затем натягиваем ее и завязываем или стандартно через монтажные крючки.

универсальные чехлы из-за назначения для различных моделей легковых автомобилей не имеют вырезов для ремней и подголовников, расположение которых в разных моделях различно. Все необходимые отверстия должны быть сделаны самостоятельно после тщательной установки и установки чехлов. Чехлы изготовлены из материалов, ламинированных пеной и подкладкой, так что их структура не будет поддерживаться.

AUDI A1; A3 (8L, 8P, 8V); A4 (B5, B6, B7); A6 (C6, C7); Q2; Q3; Q5 // BMW СЕРИЯ 2; 3 (e46); 5 (E34, E39); X1; X3 // CHEVROLET Cruze; Spark // CITROEN Berlingo (II); C3 (II); C3 Picasso; C4 (II); C4 Cactus; C5 (II); C-Elysse (FL) // DACIA Dokker; Duster (I, II); Lodgy (5 м); Logan (I, II); Sandero (I, II, III) // FIAT 500L; 500X; Doblo (III, IV); Fiorino; Punto (2012, Grande, Evo); Tipo (II); Sedici; Qubo // FORD Eco Sport (II); Fiesta (Mk5, Mk6, Mk7, Mk8); Focus (Mk2, Mk3, Mk4); Ka Plus; Kuga (I, II); Mondeo (Mk4, Mk5); Ranger; Tourneo Connect (I, II); Tourneo Courier; Transit Connect // HONDA City (V); Civic (V, VI, VII, IX); Jazz (II, III) // HYUNDAI Elantra (V, VI); i10 (III); i20 (I, II, III); i30 (I, II, III); IX20; IX35; Tucson (I, II) // ISUZU D-MAX (I, II, III) // KIA Carens (III); Cee'd (I, II); Ниро; Picanto (III); Rio (II, III, IV); Sportage (III, IV); Venga // MAZDA 2 (II, III); 3 (II, III); 6 (II, III); CX-3; CX-5; CX-7 // MERCEDES А-Класс (W169); C-Класс (W203); E-Класс (W211); Citan // MITSUBISHI ASX; Colt; L200; Outlander (II, III) // NISSAN Juke; Micra; Navara (D40, NP300); Note (II); Pulsar; Qashqai (I, II, III) // OPEL / VAUXHALL Astra (H, J, K); Corsa (C, D); Corsa (C, D, E, F); Crossland X; Insignia (И); Карл; Мокко; Mokka X; Vectra (B, C) // PEUGEOT 207; 207 SW; 208; 307; 308 (II); 407; 508; 2008; 3008; Partner (II) // RENAULT Captur; Clio (III, IV, V); Kadjar; Laguna III; Megane (III, IV); Scenic (IV); Thalia; Twingo // SEAT Arona; Ateca; Ibiza (IV, V); Leon (II, III); Toledo (IV) // SKODA Fabia (I, II, III); Karoq; Octavia (II, III); Rapid (II); Superb (II, III) // SSANGYOUNG Tivoli // SUBARU Forester (III, IV); Legacy; Outback // SUZUKI Baleno (III); Ignis; Jimny; Splash; SX4; SX4 S-Cross; Swift (IV, V); Vitara (III) // TOYOTA Auris (I, II); Avensis (II); Corolla (IX); Hilux (VII); Prius; RAV4 (III); Yaris (I, II, III, IV); Тундра // VOLKSWAGEN Amarok; Bora; Caddy (III, IV); Golf (V, VI, VII); Jetta (IV, V); Passat (B5, B7, B8); Polo (IV, V, VI); T-Cross; Tiguan (I, II); Touareg (I); T-Roc //