Стальной обод для прицепа UNITRAILER 5.5JX14 " 5x112 ET:30

оригинальный продукт бренда: UNITRAILER

стальной обод UNITRAILER 5. 5jx14 " предназначен для тяжелых прицепов. Благодаря ширине 5,5 дюйма, диаметру 14 дюймов, отъему ET:30 и расстоянию между болтами 5x112 он обеспечивает превосходную устойчивость и долговечность на дороге. Максимальная нагрузка на обод составляет 900 кг.

стальной обод для прицепа UNITRAILER 5.5jx14" 5x112 ET:30

стальной обод UNITRAILER 5, 5Jx14 " идеально подходит для легких прицепов, таких как грузовые прицепы, садовые прицепы или прицепы для перевозки рекреационного оборудования. Обод шириной 5,5 дюйма и диаметром 14 дюймов с шагом болтов 5x112 и отъемом ET:30 обеспечивает стабильную и безопасную управляемость прицепа. Благодаря прочной конструкции и максимальной грузоподъемности 900 кг, этот обод идеально подходит для повседневного использования, где перевозятся товары умеренного веса. Это надежный выбор для тех, кто ищет прочные и прочные компоненты для своих легких прицепов. Обод совместим с различными моделями прицепов, что делает его универсальным выбором для тех, кто ищет надежные решения для транспортировки. Благодаря тщательно продуманной конструкции, обеспечивает длительную прочность даже при интенсивном использовании, идеально подходит для перевозки грузов умеренного веса, предлагая надежность и долговечность. Это отличный выбор для владельцев легких прицепов, которым нужны прочные и устойчивые к нагрузкам диски. расстояние 5x112 означает, что обод имеет 5 монтажных отверстий, которые расположены по кругу диаметром 112 мм. Расстояние между болтами является ключевым параметром при выборе обода, чтобы обеспечить его правильное прилегание к ступице автомобиля.

отъем обода (ET) - это параметр, определяющий расстояние между монтажной поверхностью обода и его осью симметрии, выраженный в миллиметрах. Значение ET определяет, насколько глубоко обод встроен в колесную арку. При положительном ET обод находится глубже в колесной арке, а при отрицательном ET больше выступает наружу. Правильно подобранный отъем имеет решающее значение для устойчивости управления автомобилем, предотвращения трения о компоненты подвески и обеспечения надлежащего внешнего вида автомобиля.

центральное отверстие обода - это отверстие в самом центре обода, которое устанавливается на ступицу автомобиля. Его диаметр должен соответствовать диаметру ступицы, чтобы обод был правильно установлен и центрирован на автомобиле. Центральное отверстие играет ключевую роль в передаче нагрузок с обода на ступицу, что влияет на стабильность и безопасность вождения. Если центральное отверстие слишком велико, используются центрирующие кольца для обеспечения правильной посадки.

профиль фланца обода относится к форме и конструкции края обода, который контактирует с шиной. Фланец "J" имеет соответствующую форму и размеры, которые обеспечивают безопасное сидение шины на ободе, сводя к минимуму риск соскальзывания шины во время движения, особенно при низком давлении или при высоких боковых нагрузках. Этот профиль широко используется благодаря своей универсальности и способности работать с различными типами шин.

профиль поперечного сечения обода относится к форме внутренней части обода, которая охватывает как фланец, так и поверхность, на которой лежит шина. Этот профиль имеет решающее значение для правильной посадки шины, ее установки и общего прилегания к ступице автомобиля. профиль поперечного сечения обода H - это обод с одним горбом (горбом) на внутренней стороне обода. Этот горб помогает предотвратить соскальзывание шины с обода, особенно при движении с низким давлением в шинах или при резких маневрах.