Сталевий обід для причепа UNITRAILER 5.5JX14 " 5x112 ET:30

оригінальний продукт бренду: UNITRAILER

сталевий обід UNITRAILER 5. 5jx14 " призначений для важких причепів. Завдяки ширині 5,5 дюйма, діаметру 14 дюймів, відбирання ET:30 і відстані між болтами 5x112 він забезпечує чудову стійкість і довговічність на дорозі. Максимальне навантаження на обід становить 900 кг.

сталевий обід для причепа UNITRAILER 5. 5jx14 " 5x112 ET:30

сталевий обід UNITRAILER 5, 5jx14 " ідеально підходить для легких причепів, таких як вантажні причепи, садові причепи або причепи для перевезення рекреаційного обладнання. Обід шириною 5,5 дюйма і діаметром 14 дюймів з кроком болтів 5x112 і від'ємом ET:30 забезпечує стабільну і безпечну керованість причепа. Завдяки міцній конструкції і максимальної вантажопідйомності 900 кг , цей обід ідеально підходить для повсякденного використання, де перевозяться товари помірної ваги. Це надійний вибір для тих, хто шукає міцні та міцні компоненти для своїх легких причепів. Обід сумісний з різними моделями причепів, що робить його універсальним вибором для тих, хто шукає надійні рішення для транспортування. Завдяки ретельно продуманій конструкції, забезпечує тривалу міцність навіть при інтенсивному використанні, ідеально підходить для перевезення вантажів помірної ваги, пропонуючи надійність і довговічність. Це відмінний вибір для власників легких причепів, яким потрібні міцні і стійкі до навантажень диски.  відстань 5x112 означає, що обід має 5 монтажних отворів, які розташовані по колу діаметром 112 мм.відстань між болтами є ключовим параметром при виборі обода, щоб забезпечити його правильне прилягання до маточини автомобіля.

відбирання обода (ET) - це параметр, що визначає відстань між монтажною поверхнею обода і його віссю симетрії, виражений в міліметрах. Значення ET визначає, наскільки глибоко ободок вбудований у колісну арку. При позитивному ET обід знаходиться глибше в колісній арці, а при негативному ET більше виступає назовні. Правильно підібраний відбирання має вирішальне значення для стійкості керування автомобілем, запобігання тертя об компоненти підвіски і забезпечення належного зовнішнього вигляду автомобіля.

центральний отвір обода - це отвір в самому центрі обода, яке встановлюється на маточину автомобіля. Його діаметр повинен відповідати діаметру маточини, щоб ободок був правильно встановлений і центрований на автомобілі. Центральний отвір відіграє ключову роль у передачі навантажень від обода до маточини, що впливає на стабільність та безпеку водіння. Якщо центральний отвір занадто великий, використовуються центрирующие кільця для забезпечення правильної посадки.

профіль фланця обода відноситься до форми і конструкції краю обода, який контактує з шиною. Фланець " J " має відповідну форму і розміри, які забезпечують безпечне сидіння шини на ободі, зводячи до мінімуму ризик зісковзування шини під час руху, особливо при низькому тиску або при високих бічних навантаженнях. Цей профіль широко використовується завдяки своїй універсальності і здатності працювати з різними типами шин.

профіль поперечного перерізу обода відноситься до форми внутрішньої частини обода, яка охоплює як фланець, так і поверхню, на якій лежить шина. Цей профіль має вирішальне значення для правильної посадки шини, її установки і загального прилягання до маточини автомобіля.  профіль поперечного перерізу обода H - це ободок з одним горбом (горбом) на внутрішній стороні обода. Цей горб допомагає запобігти зісковзуванню шини з обода, особливо при русі з низьким тиском в шинах або при різких маневрах.