Мотор редуктора скорости меди мини для микро машин ДК12В 300РПМ

тип изделия: редукционный двигатель постоянного тока модель: XD-37gb3530 Материал: медь размер выходного вала: прибл. 5,5 x 15 мм / 0,2 x 0,6 дюйма сопротивление изоляции: после номинальной работы двигателя при нормальной температуре и влажности при измерении сопротивления изоляции между катушкой и корпусом двигателя с помощью счетчика сопротивления DC500V он не превышает 20 МОМ выдерживаемое напряжение изоляции: после номинальной работы двигателя при нормальной температуре и влажности 50 Гц или 60 Гц применяется между корпусами катушек в течение одной минуты, а аномалия составляет 1500 В. повышение температуры: нормально установить коробку передач или эквивалентный радиатор и температуры и влажности, используя метод сопротивления для измерения повышения температуры катушки ниже 70 ℃. Класс изоляции: класс B (130℃) рабочая температура окружающей среды: двигатель: -10~+40℃ (без обледенения) влажность рабочей среды: 85% или менее (без конденсации) CW / CCW: да индивидуальная скорость: Да Модель напряжение (DC / V) скорость без нагрузки (об / мин/ мин)ток холостого хода (а)номинальный поворот (кг/см) скорость нагрузки (об./ мин)ток нагрузки (а)мощность (Вт) XD-37GB3530 121000.154930.5810 2000.152.51750.5810 3000.151.82450.5810 5000.1514800.5810 Примечания: 1 перегрузка и заблокированный Ротор: когда двигатель работает, он генерирует тепло из-за преобразования энергии, которое происходит внутри катушки и утюга ядро, и температура постепенно повышается. Нагрузка находится в пределах номинального диапазона, а генерация и рассеивание тепла сбалансированы, и катушка двигателя не будет сожжена. Однако это вызовет нагрев в условиях перегрузки и заблокированного Ротора. Когда время работы слишком велико, изоляционная пленка на эмалированном проводе катушки растворяется, вызывая короткое замыкание между эмалированными проводами и сжигание двигателя. 2 при работе на низкой скорости: для двигателей постоянного тока обычно используются угольные щетки. Вращающийся коммутатор трется о угольные щетки, вызывая искры на углублениях коммутатора. Когда двигатель работает на низкой скорости, порошок угольной щетки, который легко образуется в результате трения между коммутатором и угольной щеткой, накапливается в гнезде коммутатора, вызывая короткое замыкание и сгорание двигателя и контроллера. Следует проявлять особую осторожность. 3 меры предосторожности для ШИМ-драйвера: при использовании ШИМ-драйвера угольные щетки имеют более короткий срок службы, чем в состоянии номинального (или постоянного) напряжения. Кроме того, в зависимости от частоты использования угольные щетки могут быстро изнашиваться. Частота управления ШИМ двигателей постоянного тока обычно составляет 10-20 кГц, а многократное включение и выключение во время управления ШИМ может сэкономить энергию. Однако детали, используемые в двигателе, аналогичны частоте использования, что приведет к резонансу и нагреву. Следует обратить полное внимание на использование. В состоянии управления ШИМ при использовании встроенного двигателя электролитического конденсатора двигатель может не вращаться с определенной постоянной частотой. Попробуйте использовать варистор, чтобы скрыть двигатель. (Соответствующие тесты должны быть выполнены) 4 относительно инерции и торможения: когда двигатель выключен, Ротор все равно будет вращаться из-за инерции, которая является инерцией двигателя постоянного тока. Если вы хотите немедленно остановить вращение, вы можете замкнуть положительные и отрицательные клеммы при отключении питания. Использование этого типа тормоза заключается в использовании двигателя для выработки электроэнергии (обратного тока). Ток может временно увеличиваться и сокращать срок службы. 5. Работа с напольным двигателем: поскольку магнитная пластина является хрупким материалом, двигатель постоянного тока может сломать магнитную пластину при ее падении, что приведет к блокировке двигателя и ожогам. Не используйте двигатель после приземления на большой высоте. 1、высококачественные все металлические шестерни могут обеспечить долговечность и стабильность продукта 2、Двигатель имеет небольшой размер и большой крутящий момент, что обеспечивает стабильную работу при работе 3、используется чистая медная катушка, усилено сопротивление замедления и проводимость, так что крутящий момент двигателя увеличивается 4、с функцией защиты от перегрузки по току двигатель не легко повредить и имеет длительный срок службы 5、смазочное масло, используемое для передачи двигателя, представляет собой высокотемпературную смазку, которая имеет характеристики низкого трения, снижения шума, медленного повышения температуры и т. д. 6、в корпусе двигателя есть два секторных Магнита, которые обладают высокой остаточной способностью, высоким продуктом магнитной энергии, высокой эффективностью и высоким крутящим моментом, что может повысить эффективность двигателя. 7、подходит для различных отраслей промышленности, таких как микромашины, различные станки с ЧПУ, прецизионные измерительные приборы, электронное производственное оборудование и финансовые машины1 X мотор