трансмиссионное масло класса performance, использующее технологию Nanodrive (Low Friction Technology) и синтетические эфиры для обеспечения максимальной защиты и производительности. Прежде всего, для европейских и азиатских автомобилей.
назначение:
API GL-4, GL-5
BMW Group Inc. Mini, Rolls Royce
MTF LT-2, P / N 83 22 0 309 031
Fiat Chrysler Automobiles Inc. Abarth,
Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat,
Jeep, Lancia, Maserati (pre-2021),
9.55550-MZ12, 9.55550-MZ10
Ford M2c200-C3
General Motors Inc. Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, Saturn, Vauxhall (pre-2017),
GM 1940768
Honda MTF-III, MTF-II, MTF
Land Rover / Rover / Mini MTF 94
Nissan MT-XZ
Subaru P / N SOA748V0100
PSA Inc. Peugeot, Citroen, DS,
B71 2330, P / N 9730.A2
Volvo 1161681, 97309, 97308
EZL-848
Tranself NFJ, NFP, TRJ, TRP, TRT, TRX, TRZ
особенности и преимущества:
• снижение потерь мощности в трансмиссии благодаря отмеченной наградами технологии низкого трения NANODRIVE, синтетическим базовым маслам и эфирам
• увеличенный срок службы деталей и более низкая рабочая температура благодаря мгновенной смазке – технология nanodrive
• масло идеально подходит для мероприятий типа „track Day”: обеспечивает максимальную защиту и производительность, а также соответствует стандартам OEM, в том числе по длине интервалов замены при использовании в нормальных условиях
• максимальная эффективность и минимальный расход топлива, достигнутый благодаря технологии низкой вязкости и низкому трению nanodrive
• синтетические базовые масла, сложные эфиры и технология nanodrive обеспечивают исключительную защиту компонентов
• он был разработан также разработан для использования в гибридных автомобилях (HEV) и гибридных подключаемых автомобилях (PHEV)
• может использоваться в широком диапазоне транспортных средств, в том числе в новейших трансмиссиях
параметры:
удельный вес при 15 C, г/мл:...0,863
Кинематическая вязкость при 100 C:...8 cSt
температура вспышки:... & gt;200 C