трансмісійне масло класу performance, що використовує технологію Nanodrive (Low Friction Technology) і синтетичні ефіри для забезпечення максимального захисту і продуктивності. Перш за все, для європейських і азіатських автомобілів.
призначення:
API GL-4, GL-5
BMW Group Inc. Mini, Rolls Royce
MTF LT-2, P / N 83 22 0 309 031
Fiat Chrysler Automobiles Inc. Abarth,
Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat,
Jeep, Lancia, Maserati (pre-2021),
9.55550-MZ12, 9.55550-MZ10
Ford M2c200-C3
General Motors Inc. Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Opel, Saturn, Vauxhall (pre-2017),
GM 1940768
Honda MTF-III, MTF-II, MTF
Land Rover / Rover / Mini MTF 94
Nissan MT-XZ
Subaru P / N SOA748V0100
PSA Inc. Peugeot, Citroen, DS,
B71 2330, P / N 9730.A2
Volvo 1161681, 97309, 97308
EZL-848
Tranself NFJ, NFP, TRJ, TRP, TRT, TRX, TRZ
особливості та переваги:
• зниження втрат потужності в трансмісії завдяки зазначеній нагородами технології низького тертя NANODRIVE, синтетичним базовим масел і ефірів
• збільшений термін служби деталей і більш низька робоча температура завдяки миттєвій мастилі – технологія nanodrive
• масло ідеально підходить для заходів типу "track day": забезпечує максимальний захист і продуктивність, а також відповідає стандартам OEM, в тому числі по довжині інтервалів заміни при використанні в нормальних умовах
• максимальна ефективність і мінімальний витрата палива, досягнутий завдяки технології низької в'язкості і низькому тертю nanodrive
• синтетичні базові масла, складні ефіри і технологія компонентів
• він був розроблений також розроблений для використання в гібридних автомобілях (HEV) і гібридних підключаються автомобілях (PHEV)
• може використовуватися в широкому діапазоні транспортних засобів, в тому числі в новітніх трансмісіях
параметри:
питома вага при 15 C, г/мл:...0,863
кінематична в'язкість при 100 C:...8 cSt
Температура спалаху:... & gt;200 C
