Интерфейс BMW commander rel. 2,07 автомобили: 1996-2014 полная диагностика, кодирование

продукт поставляется с официальным распространением бренда Gerantz Technic в Польше

набор полностью на польском языке

(инструкции, расположение диагностических разъемов в отдельных автомобилях, диагностические советы, в том числе: стирание сервисных и масляных инспекций, коды неисправностей.)и наша авторская программа:помощник Insta настройки и настройки устройства версии 2.47, с технологией Click & Easy™

диагностический интерфейс BMW Commander rel. 2,07 с разъемом OBD2 для автомобилей BMW и Mini иRolls Royce . Это отличная и, прежде всего, дешевая альтернатива сервисным устройствам, таким как BMW GT1. USB-кабель поддерживает все системы BMW с 1996 по 2014 год. Подключив его к автомобилю, вы сможете сразу определить правильную работу данного модуля или найти возможные неисправности двигателя, системы ABS, AIR-BAG и всех других электронных модулей оборудования. Интерфейс также позволяет активировать скрытые функции (активация круиз-контроля, активация дневных ходовых огней) , адаптировать такие элементы, как: угол впрыска, дроссель, Программирование иммобилайзера и многое, многое другое. Спектр возможностей этого интерфейса действительно впечатляет.

интерфейс BMW Commander rel. 2.07 - родственное устройство BMW GT1, используемое на авторизованных диагностических станциях автомобилей этого концерна, что делает ПК профессиональным диагностическим инструментом.

устройство обеспечивает комплексное обслуживание всех электронных компонентов автомобиля, позволяет тесты исполнительных элементов и адаптации (необходимые при ремонте двигателя или при отключении аккумулятора) или даже активация скрытых функций (активация круиз-контроля, активация дневных ходовых огней).

помните !!! - если вы самостоятельно диагностируете неисправность в своем автомобиле, вы сможете быстро ее устранить или поручить механику только конкретный ремонт. Чаще всего устранение неисправности тривиально просто и включает в себя проверку штекера рассматриваемого элемента двигателя (который со временем может заснуть или отсоединиться на ухабах) и/или проверку проводов. Для сравнения, выполнение той же диагностики автомобиля в сервисе может стоить до 200 зл за каждый тест.

диагностический интерфейс позволяет выполнить полную профессиональную диагностику в области:

• чтение/стирание кодов неисправностей
• стирание сервисных и масляных проверок
• автоматическое кодирование и программирование: (например, двигатель, подушка безопасности, коробка передач, противоугонные системы, система управления освещением и многое другое)
• просмотр параметров работы во время вождения так называемые измерительные блоки (например, темп. напряжение, положение дроссельной заслонки, сигналы лямбда - зонда, состав смеси, обороты двигателя, нагрузка двигателя, время впрыска, давление наддува и многое другое)
• выполнение адаптации исполнительных элементов (например, дроссельная заслонка, регулировка оборотов, зажигания, угла впрыска и т. д.)
• тестирование исполнительных элементов (например, дроссельная заслонка, клапаны, датчики и т. д.)
• активация скрытых функций (активация поворотников при закрытии, активация дневных ходовых огней, активация круиз-контроля, активация помощи при парковке)
• иммобилайзер (кодирование новых ключей)
• дооснащение
• выполнение основных настроек
• регулировка ксеноновых фар
• регулировка Webasto (отопление
• синхронизация EWS
• перекодирование США-Европа
• и многие другие сервисные функции...

вышеуказанные функции доступны для каждого из следующих модулей оборудования:

кузов:

• двигатель
• автоматическая коробка передач
• подушки безопасности
• ABS
• круиз-система ASC, DSC
• кондиционер
• EWS
• LKE
• CAS
• счетчики, индикаторы
• модуль комфорта
• электрические стеклоподъемники
• центральный замок
• модуль освещения
• модуль сидений
• иммобилайзер
• круиз-контроль
• датчик дождя и сумерек
• электрический люк на крыше
• подвеска
• давление в шинах
• радио
• аудио установка
• зеркала
• рулевое управление
• и многие другие других...

диагностика всех доступных модулей с адресами от 0x01 до 0x80.

поддерживаемые протоколы:

• ISO 9141
• ISO 9141-2
• ISO 14230-4
• KWP FAST
• D-CAN
• PT-CAN
• K-CAN

интерфейс BMW Commander rel. 2.07 имеет минимальные требования к оборудованию:

• процессор: Pentium 133 МГц
• память: 8 МБ
• свободное место на диске: 5 Мб
• USB-порт:1
• операционная система: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 и 64-бит) / 8 (32 и 64-бит) / 8.1 / 10 (32 и 64-бит) / 11 (32 и 64-бит) / Linux

безопасность - интерфейс имеет ряд средств защиты для защиты электроники и стабилизации соединения:

• гальваническое разделение систем-защищает электронику и устраняет помехи
• защита от перенапряжения
• защита от перегрузки
• защита от обратного подключения

список различий по сравнению с обычными кабелями типа INPA, GT1 или DIS:

• улучшенная связь по протоколу KWP FAST
• возможность доступа к памяти драйверов и счетчиков по адресам от 0x01 до 0x80
• запуск и стабильное обслуживание сеанса диагностики
• чтение и стирание памяти неисправностей
• в / в функции не подсоединяются типичные кабели Inpa, GT1, DIS

дополнительная информация:

• производитель: GERANTZ техник
• номер детали производителя:GT1088 B. B
• гарантия: 2 года
• бесплатная техническая поддержка: 2 года

использование диагностического интерфейса чрезвычайно просто. Устройство, с одной стороны, подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой-к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру необходимо установить драйверы, поставляемые на компакт-диск). После правильного подключения включаем зажигание, затем запускаем соответствующую диагностическую программу.

установка устройства-технология Click & amp;Easy™

мы единственные, кто разработал специальную программу установки " помощник по установке и настройке устройства "(теперь в новой версии 2.47 - Click &Easy™). Просто вставьте диск в дисковод и после автоматического запуска появится наша авторская программа установки.

теперь выполните шаги 1, 2 и 3 соответственно (следуя указаниям помощника), чтобы без проблем пройти процесс установки и настройки устройства (в случае возникновения проблем на каждом шаге доступна быстрая помощь в один клик).

технология Click & amp;Easy™ - вам больше не нужно быть компьютерным механиком с высшим образованием, чтобы узнать все тонкости автомобильной диагностики. Теперь вам нужно знать только основы работы с компьютером, и наш помощник проведет вас "шаг за шагом" через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет с первой, собственной диагностикой автомобиля.

мы объявляем конец кропотливого изучения инструкций !!!

наиболее популярной программой, которая взаимодействует с интерфейсом, являетсяINPA . Кроме того, интерфейс работает с такими диагностическими программами, как:

• - INPA
• - Ediabas
• - NCS Expert
• - DIS
• - TIS
• - SSS Progman
• - NFS
• - winkfp
• - Toolset32
• - NAVCODER
• - CARSOFT

после запуска программы мы выбираем модуль, к которому хотим подключиться (это может быть контроллер двигателя, abs, air-bag, иммобилайзер или любой другой из десятков доступных). Когда мы выбираем соответствующий модуль, мы ждем, чтобы сообщить о контроллере.

таким простым способом можно проверить любой автомобиль марки BMW, Mini или Rolls Royce. Просто сядьте в машину, включите программу и сделайте тест-драйв, наблюдая за текущими параметрами работы.

... мы являемся единственными на рынке, предлагающими бесплатную профессиональную техническую помощь. Возникли проблемы с установкой драйвера, поддержкой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой заданный вопрос.

этот продукт не нужно рекламировать. Ты все еще сомневаешься? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых, в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это диагностировать машину себе и соседу, и интерфейс уже окупится.

самостоятельное проведение диагностики в автомобиле для неопытного пользователя не превысит 5-10 минут !!!

только сейчас мы добавляем совершенно бесплатно набор инструкций и диагностических советов, описывающих пошаговые процедуры. Ниже приводится подробное описание дополнительного контента.

список диагностических инструкций и процедур:

• активация дневного света
• 15-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• 16-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• 20-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• информация о транспортном средстве и тест одометра
• обслуживание бортового компьютера
• как расшифровать информацию о шинах
• удаление служебной проверки (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])
• удаление служебной проверки (аппаратное обеспечение с помощью интерфейса)
• расшифровка VIN - кода
• кодирование ключа в 5 - й серии
• коды неисправностей OBD2 - тип b(263 неисправности кузова)
• коды неисправностей OBD2 - тип C(190 неисправностей ходовой части)
• коды неисправностей OBD2-тип p(492 неисправности трансмиссии)
• коды неисправностей OBD2-тип u(629 неисправностей системы связи)
• названия и коды используемых лаков
• описание модули check Control
• описание блока предохранителей E39
• словарь автомобильной электроники[лексикон]
• проверка вентилятора кондиционера
• замена/очистка клапана EGR
• замена шлангов омывателя E39
• изменение языка бортового компьютера
• электрические схемы

Mini

Rolls Royce

• предметы на этом аукционе никоим образом не нарушают авторские права или интеллектуальную собственность. Инструкции по эксплуатации и все виды руководств принадлежат нашей компании.
• размещенные фотографии и описания защищены авторским правом. Публикация, копирование, обработка и использование этих изображений и описания аукциона полностью или частично без ведома и согласия автора запрещены (ст. 94 № 24 п. 83, спрост.: Д. У. 94 № 43 Пункт 170).
• все товарные знаки и названия компаний, размещенные на этом сайте, принадлежат соответствующим владельцам. Товарные знаки или названия используются только в информационных целях. Продукт является запасной частью.
• диагностическое программное обеспечение бесплатно под лицензией GNU/GPL или с открытым исходным кодом, не входит в стоимость товара. Из-за очень частых обновлений таких программ рекомендуется загружать отдельные программы непосредственно с сайтов производителей и/или их дистрибьюторов.
• использование некоторых функций предлагаемого устройства или доступного программного обеспечения, учитывая расширенные возможности, может потребовать дополнительных технических знаний о работе электронных систем автомобиля. Рекомендуется ознакомиться с ним перед использованием приобретенного оборудования.