Інтерфейс BMW commander rel. 2,07 автомобілі: 1996-2014 повна діагностика, кодування

продукт поставляється з офіційним розповсюдженням бренду Gerantz Technic в Польщі

набір повністю польською мовою

(інструкції, розташування діагностичних роз'ємів в окремих автомобілях, діагностичні поради, в тому числі: стирання сервісних і масляних інспекцій, коди несправностей.) і наша авторська програма:помічник Insta налаштування і налаштування пристрою версії 2.47, з технологією Click & Easy™

діагностичний інтерфейс BMW Commander rel. 2,07 з РОЗ'ЄМОМ OBD2 для автомобілів BMW і Mini іRolls Royce . Це відмінна і, перш за все, дешева альтернатива сервісним пристроям, таким як BMW GT1. USB-кабельпідтримує всі системи BMW з 1996 по 2014 Рік . Підключивши його до автомобіля, ви зможете відразу визначити правильну роботу даного модуля або знайти можливі несправності двигуна, системи ABS, AIR-BAG і всіх інших електронних модулів обладнання. Інтерфейс також дозволяє активувати приховані функції (активація круїз-контролю, активація денних ходових вогнів) , адаптувати такі елементи, як: кут упорскування, дросель, Програмування іммобілайзера і багато, багато іншого. Спектр можливостей цього інтерфейсу дійсно вражає.

інтерфейс BMW Commander rel. 2.07 - споріднений пристрій BMW GT1, що використовується на авторизованих діагностичних станціях автомобілів цього концерну, що робить ПК професійним діагностичним інструментом.

пристрій забезпечує комплексне обслуговування всіх електронних компонентів автомобіля, дозволяє тести виконавчих елементіві адаптації (необхідні при ремонті двигуна або при відключенні акумулятора) або навіть активація прихованих функцій (активація круїз-контролю, активація денних ходових вогнів).

пам'ятайте !!! - якщо ви самостійно діагностуєте несправність у своєму автомобілі, ви зможете швидко її усунути або доручити механіку тільки конкретний ремонт. Найчастіше усунення несправності є тривіально простим і передбачає перевірку штекера відповідного елемента двигуна (який з часом може заснути або від'єднатися на вибоїнах) та/або перевірку проводів. Для порівняння, виконання тієї ж Діагностики автомобіля в сервісі може коштувати до 200 зл за кожен тест.

діагностичний інтерфейс дозволяє виконати повну професійну діагностику в області:

• читання/стирання кодів несправностей
• стирання сервісних і масляних перевірок
• автоматичне кодування і програмування:(наприклад, двигун, подушка безпеки, коробка передач, протиугінні системи, система управління освітленням і багато іншого)
• перегляд параметрів роботи під час водіння так звані вимірювальні блоки (наприклад, темп. напруга, положення дросельної заслінки, сигнали лямбда - зонда, склад суміші, обороти двигуна, навантаження двигуна, час уприскування, тиск наддуву і багато іншого)
• виконання адаптації виконавчих елементів (наприклад, дросельна заслінка, регулювання обертів, запалювання, кута уприскування і т.д.)
• тестування виконавчих елементів (наприклад, дросельна заслінка, клапани, датчики і т. д.)
• активація прихованих функцій (активація поворотників при закритті, активація денних ходових вогнів, активація круїз-контролю, активація допомоги при паркуванні)
• Іммобілайзер (кодування нових ключів)
• дооснащення
• виконання основних налаштувань
• регулювання ксенонових фар
• регулювання webasto (опалення
• Синхронізація EWS
• перекодування США-Європа
• та багато інших сервісних функцій...

вищевказані функції доступні для кожного з наступних модулів обладнання:

кузов:

• двигун
• автоматична коробка передач
• подушки безпеки
• ABS
• круїз-система ASC, DSC
• Кондиціонер
• EWS
• LKE
• CAS
• лічильники, індикатори
• модуль комфорту
• електричні склопідйомники
• Центральний замок
• модуль освітлення
• модуль сидінь
• Іммобілайзер
• Круїз-контроль
• датчик дощу і сутінків
• електричний люк на даху
• підвіска
• тиск в шинах
• радіо
• аудіо установка
• дзеркала
• Рульове управління
• і багато інших інших...

діагностика всіх доступних модулів з адресами від 0x01 до 0x80.

підтримувані протоколи:

• ISO 9141
• ISO 9141-2
• ISO 14230-4
• KWP FAST
• D-CAN
• PT-CAN
• K-CAN

інтерфейс BMW Commander rel. 2.07 має мінімальні вимоги до обладнання:

• процесор: Pentium 133 МГц
• пам'ять:8 МБ
• вільне місце на диску:5 Мб
• USB-порт:1
• операційна система: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 і 64-біт) / 8 (32 і 64-біт) / 8.1 / 10 (32 і 64-біт) / 11 (32 і 64-біт) / Linux

безпека - інтерфейс має ряд засобів захисту для захисту електроніки та стабілізації з'єднання:

• Гальванічне розділення систем-захищає електроніку і усуває перешкоди
• захист від перенапруги
• захист від перевантаження
• захист від зворотного підключення

список відмінностей у порівнянні зі звичайними кабелями типу INPA, GT1 або DIS:

• покращена зв'язок по протоколу KWP FAST
• Можливість доступу до пам'яті драйверів і лічильників за адресами від 0x01 до 0x80
• запуск і стабільне обслуговування сеансу діагностики
• читання і стирання пам'яті несправностей
• В / В функції не приєднуються типові кабелі Inpa, GT1, DIS
< /

додаткова інформація:

• виробник: gerantz технік
• номер деталі виробника: GT1088 B. B
• гарантія:2 роки
• безкоштовна технічна підтримка:2 роки

використання діагностичного інтерфейсу надзвичайно просто. Пристрій, з одного боку, підключається до діагностичного роз'єму в автомобілі, а з іншого-до будь-якого ПК, оснащеного роз'ємом USB (при першому підключенні до комп'ютера необхідно встановити драйвери, що поставляються на компакт-диск). Після правильного підключення включаємо запалювання, потім запускаємо відповідну діагностичну програму.

установка пристрою-технологія Click & amp;Easy™

ми єдині, хто розробив спеціальну програму установки " помічник по установці і налаштуванню пристрою"(Тепер в новій версії 2.47 - Click &Easy™). Просто вставте диск в дисковод і після автоматичного запуску з'явиться наша авторська програма установки.

Тепер виконайте кроки 1, 2 і 3 відповідно (слідуючи вказівкам помічника), щоб без проблем пройти процес установки і настройки пристрою (в разі виникнення проблем на кожному кроці доступна швидка допомога в один клік).

технологія Click & amp; Easy™ - вам більше не потрібно бути комп'ютерним механіком з вищою освітою, щоб дізнатися всі тонкощі автомобільної діагностики. Тепер вам потрібно знати тільки основи роботи з комп'ютером, і наш помічник проведе вас "крок за кроком" через процес установки і настройки пристрою в системі, а також допоможе з першої, власної діагностикою автомобіля.

ми оголошуємо кінець копіткого вивчення інструкцій !!!

найбільш популярною програмою, яка взаємодіє з інтерфейсом, єINPA . Крім того, інтерфейс Працює з такими діагностичними програмами, як:

• - INPA
• - Ediabas
• - NCS Expert
• - DIS
• - TIS
• - SSS Progman
• - NFS
• - winkfp
• - Toolset32
• - NAVCODER
• - CARSOFT

після запуску програми ми вибираємо модуль, до якого хочемо підключитися (це може бути контролер двигуна, abs, air-bag, іммобілайзер або будь-який інший з десятків доступних). Коли ми вибираємо відповідний модуль, ми чекаємо, щоб повідомити про контролер.

таким простим способом можна перевірити будь-який автомобіль марки BMW, Mini або Rolls Royce. Просто сядьте в машину, увімкніть програму і зробіть тест-драйв, спостерігаючи за поточними параметрами роботи.

... ми єдині на ринку, які пропонують безкоштовну професійну технічну допомогу. Виникли проблеми з установкою драйвера, підтримкою програми, розташуванням діагностичного роз'єму? - наші консультанти дадуть відповідь на будь-яке поставлене запитання.

цей продукт не потрібно рекламувати. Ти все ще сумніваєшся? Вартість підключення автомобіля до комп'ютера у фахівця становить близько 100 злотих (або навіть 200 злотих, в авторизованому сервісному центрі). Все, що вам потрібно зробити, це діагностувати машину собі та сусідові, і інтерфейс вже окупиться.

самостійне проведення діагностики в автомобілі для недосвідченого користувача не перевищить 5-10 хвилин !!!

тільки зараз ми додаємо абсолютно безкоштовно набір інструкцій і діагностичних порад, що описують покрокові процедури. Нижче наводиться докладний опис додаткового контенту.

список діагностичних інструкцій і процедур:

• активація денного світла
• 15-контактний діагностичний роз'єм (опис контактів)
• 16-контактний діагностичний роз'єм (опис контактів)
• 20-контактний діагностичний роз'єм (опис контактів)
• інформація про транспортний засіб і тест одометра
• <>обслуговування бортового комп'ютера
• як розшифрувати інформацію про шини
• видалення службової перевірки (для більшості європейських автомобілів [54 сторінки])
• видалення службової перевірки (апаратне забезпечення за допомогою інтерфейсу)
• розшифровка VIN - коду
• кодування ключа в 5 - й серії
• коди несправностей OBD2 - тип B(263 несправності кузова)
• коди несправностей OBD2 - тип c(190 несправностей ходової частини)
• коди несправностей OBD2-тип p(492 несправності трансмісії)
• коди несправностей OBD2-тип u(629 несправностей системи зв'язку)
• назви і коди використовуваних лаків
• опис модулі check control
• опис блоку запобіжників E39
• словник автомобільної електроніки[лексикон]
• перевірка вентилятора кондиціонера
• Заміна/очищення клапана EGR
• Заміна шлангів омивача e39
• зміна мови бортового комп'ютера
• електричні схеми

Mini

Rolls Royce

• предмети на цьому аукціоні жодним чином не порушують авторські права або інтелектуальну власність. Інструкції з експлуатації та всі види посібників належать нашій компанії.
• розміщені фотографії та описи захищені авторським правом. Публікація, копіювання, обробка і використання цих зображень і опису аукціону повністю або частково без відома і згоди автора заборонені (ст.94 № 24 П. 83, спрост.: Д. У. 94 № 43 Пункт 170).
• всі товарні знаки і назви компаній, розміщені на цьому сайті, належать відповідним власникам. Товарні знаки або назви використовуються тільки в інформаційних цілях. Продукт є запасною частиною.
• діагностичне програмне забезпечення безкоштовно під ліцензією GNU / GPL або з відкритим вихідним кодом, не входить у вартість товару. Через дуже частих оновлень таких програм рекомендується завантажувати окремі програми безпосередньо з сайтів виробників і/або їх дистриб'юторів.
• Використання деяких функцій пропонованого пристрою або доступного програмного забезпечення, враховуючи розширені можливості, може зажадати додаткових технічних знань про роботу електронних систем автомобіля. Рекомендується ознайомитися з ним перед використанням придбаного обладнання.