БЕНЗИНОВЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ УРОВНЯ СЖАТИЯ ТЕСТЕР 0-20 БАР
-
1 452 грн.
- Код:17023070861
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
- GEKO G02502
- FALCON F06002
- UW HC404039
- SATRA S-31ctk
- SILVER TOOLS 10453
- MGS01053 улей>
расширенный манометр для бензиновых двигателей с искровым зажиганием.
прибор предназначен для измерения степени сжатия в цилиндрах при приводе двигателя с помощью стартера.
Измеритель предназначен для бензиновых двигателей с прямым и косвенным впрыском.
двухступенчатый бар и PSI манометр оснащен контрольным клапаном для целей контроля.
- большой и читаемый манометр с цветной градуировкой в двух единицах измерения до 20 бар с дренажным клапаном,
- жесткие измерительные наконечники с резиновым концом,
- 4 винтовых наконечника,
- гибкий резиновый кабель улей>
условия безопасности:
- используйте соответствующую защитную одежду
- хранить вдали от детей и никогда не использовать прибор в их присутствии.
- запрещается модифицировать или модернизировать прибор или его оборудование.
- прибор может использоваться только квалифицированными работниками.
1. Запускайте двигатель, пока он не достигнет оптимальной рабочей температуры.
2. Выключите двигатель. ослабьте все свечи зажигания на один оборот. а затем продуть гнезда. удаляя все загрязнения.
3. Выкрутите все свечи и уплотнительные шайбы
4. Откройте максимально газ.
5. Заземлите автомобиль и включите зажигание.
измерение давления
- вкрутите наконечник (вручную - - не используйте ключи) или прижмите резиновый наконечник манометра к отверстию свечи.Ли>
- закрутите двигатель до тех пор, пока давление на манометре не увеличится. Максимальное измеренное давление будет указано на манометре (чаще всего достаточно 3 или 4 оборотов двигателя). Затем следует прочитать и записать измеренное давление.Ли>
- снимите измерительную систему с отверстия свечи зажигания и повторите действия на других цилиндрах.Ли>
результаты измерения
- важно, чтобы давление сжатия было одинаковым во всех цилиндрах.Ли>
- в двигателях с высокой степенью сжатия (выше 150 фунтов на квадратный дюйм =10 атм.) перепад давления в цилиндрах не должен превышать 15 фунтов на квадратный дюйм (1 атм.).Ли>
- в двигателях с низкой степенью сжатия (ниже 150psi = 10 атм.) перепад давления в цилиндрах не должен превышать 10 фунтов на квадратный дюйм (около 6 атм.).Ли>
- показания давления нестабильны, если в одном или двух цилиндрах давление намного больше или меньше, чем в других.Ли>
низкая степень сжатия в цилиндре может быть вызвана:
- негерметичное уплотнение под головкой-слышимый грохот во время работы двигателя.Ли>
- утечки между цилиндрами-давление низкое в двух смежных цилиндрах, и может появиться вода в цилиндрах и картере.Ли>
- не закрывать клапаны. - плохое состояние поршневых колец - - затем вы должны налить небольшую чайную ложку масла через отверстие свечи в цилиндр для уплотнения. Повторите тест. если давление будет выше, значит. что кольца неисправны. Если давление остается низким-это значит. что неисправны клапаны.Ли> улей>
слишком большая степень сжатия в цилиндре может быть вызвана накоплением нагара в одном или всех цилиндрах или на поршнях.