ЩЕЛЕПИ ХЕМА. FIAT PUNTO 99-S 23 521 BRE


  • 1 419 грн.


  • Код:16021538192
  • Наявність: в наявності
  • Cтан: Новий
Виробник деталей: Brembo
Якість деталей (відповідно до GVO): Q-оригінал з логотипом виробника деталей (OEM, OES)
Вага продукту з одиничною упаковкою: 2 кг
Каталожний номер оригіналу: FIAT 71739597 , FIAT 77362296 , FIAT 9948373 ,
shop::app.Szerokość: 32 мм
Вага продукту: 1 кг
Стан: Новий
Номер деталі: S 23 521
Тип автомобіля: Легковий автомобіль
Каталожні номери замін: AP XENERGY X50260 , BORG & BECK BBS6308 , BOSCH 0 986 487 596 DELPHI LS1859 , FENOX BP53117 , HELLA PAGID 8DB 355 002-581 , JAPANPARTS GF-0227AF , JAPKO 550227 , JP GROUP 3363900510 , LPR 07690 , MASTER-SPORT GERMANY 03013703602-SET-MS , METELLI 53-0080Y , METZGER MG 738 METZGER MG 738V ROADHOUSE 4098.00 , SAMKO 87690 , Stark SKBS-0450072 , TEXTAR 91054400 , TRW GS8687 , WOKING Z4098.00 ,
Сторона: задня частина
Діаметр: 180 мм
Версія: Європейський
Для замовлення та консультації: 0-800-352-362 044-350-23-62
гальмівні колодки, комплект Brembo S 23 521

нижче наведена деяка інформація, яка також може бути цікава при виборі гальмівних колодок, комплект Brembo s 23 521:

   Гальмівна система транспортного засобу впливає не тільки на безпеку водія і пасажирів, а й інших учасників дорожнього руху. Серед всіх аварій, які відбуваються через несправність транспортного засобу, відмова гальмівної системи займає друге місце після виходу з ладу шин.

  в залежності від вашого стилю водіння, гальмівні колодки і барабани повинні бути замінені через регулярні проміжки часу. Чим агресивніше водіння і тим частіше відбувається екстрене гальмування, тим швидше зношується Гальмівна група. Відсутність технічного обслуговування, механічні пошкодження або неякісні компоненти також можуть привести до прискореного зносу.

   механізм барабанного гальма використовує Гальмівний барабан як обертову частину. Постійною частиною механізму є гальмівні колодки і гальмівний диск.

   барабанні гальма прості у виготовленні і дешевше дискових. Вони також більш ефективні через велику площу контакту між блоком і барабаном і ефекту "клінінгу". Оскільки нижні частини колодок з'єднані один з одним, тертя між передньою колодкою і барабаном збільшує тиск на задню колодку. При гальмуванні фрикційні накладки передньої колодки (у напрямку руху) стосуються барабана сильніше, ніж задньої колодки. Це означає нерівномірний знос передніх і задніх гальмівних колодок. Про це слід пам'ятати при їх заміні.

   недоліком є те, що в порівнянні з дисковими гальмами барабанні гальма важче, мають меншу потужність охолодження і призводять до втрати ефективності гальмування, якщо в барабани потрапляє вода або сміття. Ці недоліки дуже важливі і є однією з причин, чому виробники автомобілів переходять на дискові гальма.

   знос гальмівних колодок на барабанах можна визначити по отвору на внутрішній стороні гальмівної пластини. Коли гальмівна колодка досягає певної товщини, гальмівні колодки потрібно замінити. Зношені прокладки можуть залишити канавки в барабанах і навіть пошкодити барабан при безперервному використанні.

  в одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей. У разі невизначеності правильного вибору деталей рекомендується перевірка по VIN номеру.

Товар додано в корзину
Замовити дзвінок
Представник VolynParts зв'яжеться з вами щодо оформлення вашого замовлення.