Заглушки впускного коллектора Audi VW Seat 2.0 TDI CR

комплект, позволяющий демонтировать вихревые заслонки на двигателях 2.0 TDI CR, состоит из оригинальной прокладки коллектора марки Victor Reinz/Elring, ограничителя крайних положений регулятора и заглушек из того же пластика, что и оригинальные вихревые заслонки и всасывающий коллектор, дополнительно усиленных стекловолокном (PA66 GF35).

состав комплекта:

• 8 x заглушка вихревых клапанов aditech,
• 1 x прокладка коллектора VICTOR REINZ / Erling,
• 1 x ограничитель положения регулятора клапанов aditech24,
• 1 x алюминиевая заглушка коллектора со стороны регулятора aditech,
• 1 x фиксатор заглушки со стороны регулятора

вихревые клапаны - это элементы, используемые в дизельных двигателях, основной задачей которых является введение турбулентности в поток воздуха в камеру сгорания для повышения эффективности сгорания. К сожалению, эти шлепанцы чреваты множеством недостатков.

во-первых, вихревые заслонки-это часть двигателя, которая подвергается интенсивному износу и может выйти из строя. Их неисправность может привести к серьезным проблемам с работой двигателя, таким как падение мощности, шум или вибрация.

во-вторых, вихревые заслонки, даже в открытом положении, значительно ограничивают поток воздуха, что приводит к дополнительному сопротивлению и снижает эффективность сгорания. В частности, в случае модификации двигателя для увеличения мощности и крутящего момента вихревые заслонки становятся серьезным ограничением производительности двигателя.

В конечном счете, вихревые заслонки также дорого ремонтировать или заменять. Их удаление и замена на заглушки-популярная модификация, используемая среди автолюбителей, которые хотят повысить производительность своего двигателя и избежать дорогостоящего ремонта.

применение:

подходит для двигателей концерна VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) 2.0 TDI CR с пластиковым коллектором № 03l129711ag, выпускаемых в 2008-2014 годах:

• 2.0 CAAB, 102 л. с.
• 2.0 CAGA, 143 л. с.
• 2.0 cagb, 136 км
• 2.0 cagc, 120 км
• 2.0 CAHA, 170 км
• 2.0 CAHB, 163 км
• 2.0 cbaa, 136 км
• 2.0 cbab, 140 км
• 2.0 cbac, 143 км
• 2.0 cbbb, 170 л. с.
• 2.0 cbda, 136 л. с.
• 2.0 Cbdb, 140 л. с.
• 2.0 CBDC, 110 л. с.
• 2.0 cega, 170 л. с.
• 2.0 cjaa, 140 л. с.
• 2.0 cmea, 143 л. с.

после установки заглушки следует использовать ограничитель регулятора, который входит в комплект, чтобы избежать появления ошибки на приборной панели.

с помощью ремонтного комплекта можно устранить следующие ошибки:

P1018, 012597, P3135, P2008, P2011, 004120,

указанные коды неисправностей связаны с проблемами в работе вихревых клапанов или их датчиков положения, что может привести к различным нарушениям, таким как сгорание двигателя регулятора или утечка масла.

P2008 и P2011 относятся к заклиниванию вихревых клапанов в банке 1 или 2, а код 004120 указывает на проблему с вихревыми клапанами в банке 2. P1018 относится к неправильному сигналу от датчика положения вихревых клапанов в банке 1, тогда как код 012597 указывает на неисправности двигателя, которые могут быть вызваны m.in. заклинивание вихревых клапанов.

код P3135 также относится к датчику срабатывания вихревых клапанов, который не достиг требуемой точки, что может привести к различным проблемам, связанным с работой двигателя.