VW AUDI SEAT МЕХАТРОНИКА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ DQ200 DSG-7 0AM927769E 0AM325026C

Мехатроника DSG7 0AM DQ200 Volkswagen VW Golf Audi Skoda

восстановленный блок мехатроники для автоматических коробок передач DSG 7 DQ200.

цена указана за блок мехатроники, регенерированный и проверенный на испытательном столе для мехатроники.

у нас есть соответствующие объекты новых деталей, опыт и знания по ремонту мехатроники автоматических коробок передач. Мы работаем на английской линии Hydra-Test.

цена, указанная в объявлении, действительна при возврате вашего использованного товара.

• разрыв гидравлического блока в результате чего мехатроника не держит давление что можно проверить во время компьютерной диагностики и двигатель насоса работает все время-правильное давление 40-60 бар,
• перегорание компьютера управления мехатроникой,
• повреждение блока клапанов,
• масляный насос,
• сгорание двигателя масляного насоса
• повреждения датчиков,
• перегорает главный предохранитель под капотом автомобиля.

Основным симптомом отказа мехатроники является подергивание при разгоне, не при переключении передач, а при разгоне. Если у вас такая ситуация, то 99% проблема кроется в некорректной работе мехатроники.

компьютерная диагностика часто указывает на неисправность или неправильную работу данного клапана, хотя на практике обычно причина этого типа ошибок различна, и замена клапана сама по себе не решит проблему, и ошибка будет продолжаться.

этапы регенерации:

• очистка мехатроники.
• Первый тест на машине ,оценка проблемы мехатроники
• демонтаж мехатроники  (снятие электромагнитных клапанов, поршней, двигателя с насосом и аккумулятором)
• Открытие электромагнитных клапанов и промывка в ультразвуковом очистителе
• замена направляющих игл в электромагнитных клапанах
• замена уплотнительных колец и уплотнителей и герметизация насоса
• проверка герметичности насоса и батарея
• замена гнезда батареи
• после сборки испытание холодной и теплой мехатроники на электрическом и гидравлическом угле (при давлении 60 бар) на машине Hydra test