ниже приведена информация, с которой стоит ознакомиться ...
- данный каталог применения является наглядным, который поможет подобрать расстояния для данной модели автомобиля, не то чтобы они будут соответствовать на 100% данной модели автомобиля (некоторые изменения в тормозной системе, разнообразие версий двигателя.), поэтому даны полные параметры расстояния чтобы клиент мог это проверить.Что касается параметра , такого как толщина расстояния клиент выбирает его индивидуально , потому что не каждый случай клиента одинаков , толщина расстояния зависит от нескольких параметров от ширины колесных дисков , параметра ET, ширины шин и т. д.
- как узнать, какие толстые расстояния использовать ? Лучший и самый простой способ - приложить уровень или доску вертикально к крылу и измерить , сколько запаса на стороне шины, вычесть из этого запаса 5 мм, и выйдет ориентировочная толщина расстояния.
- монтажные расстояния ... несмотря на то, что монтаж распорки не является теоретически сложной процедурой, стоит доверить его людям, которые имеют опыт монтажа распорки, особенно когда речь идет о винтовых распорки, к сожалению, не каждая вулканизация имеет такой опыт, при монтаже распорки следует обратить особое внимание на:
1.Расстояние должно быть приложено Сухой к ступице и проверьте лист бумаги на наличие зазора между расстоянием и ступицей если есть не монтировать !
2.Вы также должны приложить сухое расстояние к ободу и проверить, нет ли зазора, если есть зазор и расстояние будет прикручено, то он будет механически поврежден .
3.Гайки и болты, которые привинчивают расстояние к автомобилю, должны быть облицованы с расстоянием они не должны выступать за пределы контура расстояния, если в ободе нет технических свободных пространств так называемых костей и головок болтов или гаек, и они прячутся там.
4.Точно так же вы должны проверить , чтобы болты, которые привинчивают обод к расстоянию, не выступали за пределы контура расстояние, мы проверяем это Сухой .Если вышеуказанные данные не были выполнены и клиент прикрутил расстояние к силе, это повредит его механически.
5.При монтаже прокладки следует тщательно очищать проволочной щеткой поверхность прилегания расстояния как к ступице , так и к ободу, небольшое загрязнение может привести к отклонению расстояния, и в этом случае могут появиться биения.Так же следует очистить резьбу, чтобы винты могли свободно вкручиваться, если есть какое-либо сопротивление, необходимо проверить правильность резьбы .
