VAG ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ ИНТЕРФЕЙС КАБЕЛЬ USB OBD2 II VW
-
1 298 грн.
- Код:16686540294
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
применение системы OBD II (в Европе именуемой EOBD) в легковом автомобиле означает оснащение транспортного средства стандартным набором датчиков, устройств и блоков управления, которые обеспечивают соответствие стандартам и нормам OBD II в отношении загрязнения окружающей среды.
основными требованиями к системам OBD II являются:
- стандартизированное диагностическое штекерное соединение;
- стандартизированные коды неисправностей для всех пользователей;
- возможность выявления неисправностей всеми доступными на рынке диагностическими устройствами;
- возможность определения условий возникновения неисправностей;
- стандартизация условий индикации неисправностей по выбросам вредных веществ;
- стандартизация обозначений и сокращений конструктивных частей и систем.
основные принципы диагностической системы OBD II:
- проверка всех устройств, влияющих на конечные выбросы транспортного средства;
- защита каталитического реактора выхлопных газов от повреждений;
- оптические предупреждающие показания, когда устройства, влияющие на конечные выбросы транспортного средства, показывают функциональные неисправности;
- память ошибок.
OBD II позволяет обнаруживать неисправности, являющиеся основными факторами увеличения выбросов выхлопных газов, такие как:
- выпадение воспламенения, влияющее на выбросы углеводородов,
- снижение эффективности преобразования каталитического реактора,
- утечки топливной системы,
- неисправность электронных систем и датчиков, управляющих отдельными системами двигателя транспортного средства
это высококлассное устройство. Благодаря интерфейсу USB при подключении к ПК вы сможете диагностировать авто по всей электронике:
- Электроника двигателя
- система ABS
- подушки безопасности SRS
- иммобилайзер - установка новых ключей
- центральный замок, сигнализация - заводские
- автоматическая коробка передач
- счетчики и индикаторы
- Радио, навигационная система, телевидение
- система дополнительного отопления (типа Webasto или другие)
- кондиционер
- система помощи при парковке
- регулировка дальности света (ксеноны)
- люк на крыше и т.д....
позволяет диагностировать следующие модели автомобилей :
- AUDI
- SEAT
- SKODA
- VOLKSWAGEN
- и другие автомобили, оснащенные разъемом OBD2 и использующие стандарт ISO 9141
(перед покупкой интерфейса внимательно проверьте, какой протокол использует данная модель samochodu)
https://www.outilsobdfacile.com/vehicle-list-compatible-obd2/
UWAGA! коммерческие программы (платные) могут иметь защиту от использования клонов интерфейсов (что касается наших диагностических продуктов). Лучше всего использовать бесплатные приложения. В случае возникновения дополнительных проблем проверьте параметры клонирования (clone) в приложении и отключите их!
техническая поддержка продукта:драйверы скачать: http://support.aptel.pl/admin/uploads//KB1_CH341SER.rar - скопируйте ссылку в адресную строку браузера и нажмите Enter
руководство пользователя по-польски в формате PDF:http://instrukcje.aptel.pl/_hurt/kb1.pdf
с помощью интерфейса можно диагностировать все системы, находящиеся в автомобиле, благодаря этому можно очень быстро обнаружить неисправность, программное обеспечение позволяет очень просто:
- стирать коды неисправностей (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, двигатель и т. д.),
- проводить масляные проверки как с постоянным периодическим интервалом, так и с переменным периодическим интервалом,
- просматривать параметры автомобиля во время движения (двигатель, давление наддува, время впрыска, температура, расходомер, индикаторы)
с небольшим опытом вы можете:
- адаптировать новые элементы в автомобиле (угол впрыска, дроссельная заслонка, регулировка оборотов и зажигания и т. д.)
- программировать immobilaizer
- регулировать состояние счетчика (отменить счетчик)
- кроме того, в случае выбора уже подходящего контроллера, например, компьютера двигателя, можно прочитать коды ошибок, удалить их, диагностировать исполнительные механизмы типа дроссельные клапаны, датчики. Динамическая проверка зажигания, пусковой дозы, проверка работоспособности двигателя на основе расхода отдельных цилиндров-то есть разницы в дозах топлива, дозируемых компьютером на отдельные цилиндры, чтобы двигатель одинаково работал на холостом ходу .
вам не нужно сразу идти на авторизованную станцию технического обслуживания, они также имеют такое устройство и на его основе делают ремонт. Интерфейс был разработан как альтернатива оригинальным устройствам, таким как VAG 1551 VAG COM или VAS. Стоимость устройства несоизмеримо мала по сравнению с упомянутыми и возможности намного больше, чем даже KTS 5xx.
- ПК или ноутбук Pentium III или выше
- 256 МБ ОЗУ
- USB-порт