Steinhof SM 251/1-N замена Tomex TX 13-94 тормозные колодки GDB 1437


  • 1 364 грн.


  • Код:16218503440
  • Наличие: В наличии
  • Состояние: Новий
Номер детали: TX 13-94 ,
Сторона: ду
Качество деталей (согласно GVO): Q-оригінал з логотипом виробника деталей (OEM, OES)
Каталожный номер оригинала: AUDI 1HM698151 , AUDI 1HM698151A , AUDI 357698151E , AUDI 6N0698151A , AUDI 6N0698151B , SEAT 1HM698151 , SEAT 1HM698151A , SEAT 357698151E , SEAT 6N0698151A , SEAT 6N0698151B , SKODA 1HM698151 , SKODA 1HM698151A , SKODA 357698151E , SKODA 6N0698151A , SKODA 6N0698151B , VW 1HM698151 , VW 1HM698151A , VW 357698151E , VW 6N0698151A , VW 6N0698151B ,
Высота: 69.5 mm
Вес продукта: 1.25 кг
Состояние: Новий
Производитель деталей: Tomex
Тип автомобиля: Фургон Легковий автомобіль
Каталожные номера замен: BENDIX Braking BPD1134 , BLUE PRINT ADV184276 , BSG BSG 90-200-012 , CHAMPION 571969CH , DON PCP1129 , Dr!ve+ DP1010.10.0819 , FEBI BILSTEIN 16046 , FEBI BILSTEIN 16048 , HELLA PAGID 8DB 355 018-241 , KAMOKA JQ1012624 , KLAXCAR FRANCE 24560z , MINTEX MDB1868 , OPTIMAL BP-10170 , PROCODIS FRANCE PF1394 , RIDEX 402B0079 , Stark SKBP-0010078 , SWAG 30 91 6046 , SWAG 30 91 6048 , TOPRAN 103 529 TOPRAN 109 478
shop::app.Grubość: 16 мм
shop::app.Szerokość: 119 мм
Версия: Європейський
Для замовлення та консультації: 0-800-352-362 044-350-23-62
тормозные колодки Steinhof SM 251/1-N спереди

помните: всегда заменяйте колодки на обоих колесах одной оси

когда вы должны заменить тормозные колодки:

  • когда толщина фрикционного материала уменьшается до 2 мм
  • когда колодки на одной оси изнашиваются неравномерно
  • когда загорается индикатор контроль износа колодки

технические характеристики:

  • назначение: передняя ось
  • тип тормозов: дисковые
  • тормозная система: TRW
  • количество: 4 шт (комплект для передней оси)
  • Толщина [мм]: 16
  • длина [мм]: 119
  • Высота [мм]: 69,5
  • Вес [кг]: 1,25

производственный процесс:

  1. смешивание компонентов- осуществляется в соответствии с строго определенными технологическими параметрами из высококачественных ингредиентов.
  2. резка несущих пластин-  выполняется автоматом, что обеспечивает превосходную точность.
  3. пескоструйная обработка- очистка от различных загрязнений.
  4. нанесение клея-  контролируется как толщина нанесенного клеевого слоя, так и покрытие поверхности.
  5. прессование- формование под воздействием высокой температуры и давления.
  6. нагревание- „закалка блоков” - позволяет достичь оптимальной механической прочности, обеспечивает равные свойства материала во всем поперечном сечении блока.
  7. шлифование- выравнивание поверхности фрикционной накладки колодки с помощью современной плоскошлифовальной машины.
  8. Scorching-сжигание органических компонентов из верхнего слоя материала, что обеспечивает высокую эффективность торможения сразу после сборки.
  9. порошковое покрытие- покрытие краской с высокой термической и химической стойкостью, которая защищает от агрессивной среды и коррозии.
  10. нанесение антиписковой пластины (SHIM)-  когда этого требует конструкция тормозной системы, устанавливается металлическая пластина с обеих сторон, покрытая специальным слоем резины.
  11. окончательная предпродажная проверка и упаковка- каждая партия продукции проверяется и затем допускается к продаже отделом контроля качества.
Товар добавлен в корзину
Заказать звонок
Наш менеджер свяжется с вами для оформления заказа.