SKF VKDS 313005 опорный / направляющий шарнир Citroen Peugeot
-
759 грн.
- Код:16068021262
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
Ниже приведена некоторая информация, которая также может быть интересна при выборе маятник, подвеска колеса рычаги SKF VKDS 313005:
a ball bearing is a connecting part that allows the components attached it to rotate in several planes. Обычно одна часть фиксируется жестко, но вторая часть фиксируется подвижно. Там может быть где угодно от 1 до 4 шариковых подшипников.
It's an integral part that does the hard work under high loads. Теперь они могут бежать за сотнями тысяч километров без замены.
Ball bearing arrangement:
a metal rod or "finger" with a ball tip on one side and a thread on the other. Пылезащитная крышка представляет собой резиновый эластичный элемент, который заставляет стержень работать герметически. Металлическое цилиндрическое тело-узкое отверстие на одной стороне, широкое отверстие на другом полимерном вкладыше-обычно consisting of two parts: the bottom (cup) and the top (stop). Pressure washer-secures The polymer liner. Это была плоская шайба давления. Это в основном дно шарикового подшипника.
How it works:
As you realized the closed "ball" can rotate in either direction, even if it spins. Это цилиндрическое тело прикреплено к фиксированному креплению, которое установлено в правильных элементах подвески - эта часть не подвижна. Но верхняя часть штифта прикреплена к движущимся частям, поэтому они могут вращаться или поворачиваться на все.
вы поворачиваете рулевое колесо, усилие идет через рулевую стойку к костяшкам пальцев, и вы нуждаетесь в шарнирах, чтобы повернуть его. Это точно работа, которая поддерживает, управляет костяшками пальцев и поддерживает медведей.
Failure and life:
The life is directly dependent on the polymer liner inside, if it breaks, the metal pin starts to go and finish off The plastic. Он стучит и нажимает на удары и повороты. Главная причина, по которой мяч не выдержал, - это рупор пыли.
Thus, the polymer insert wears out, the " pin "начинает идти вверх и вниз и в других направлениях, И. e.there is a backlash, which just" kills " The support from the inside. Просто стук и писк характерно для изнашивания внутренней полимерной части.
о производителе SKF:
SKF является признанным производителем автомобильных подшипников. Штаб-квартира компании находится в Швеции, но производственные мощности сосредоточены в таких странах, как Украина, Китай, Россия, Япония, Мексика, Южная Африка, Индия и несколько других европейских стран. Всего было изготовлено до 600 миллионов подшипников для машиностроения и даже космической промышленности.
ассортимент продукции SKF: уплотнения, подшипники, насосы, гомокинетические соединения, опоры подшипников, антифрикционные материалы, приводные ролики, держатели и натяжители.
продукция SKF, независимо от страны производства, отличается высочайшим качеством изготовления. Это продукция оригинального качества под маркой производителя.
в одной модели автомобиля могут быть различные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по VIN номеру.