Сканер ошибок и неисправностей BMW диагностика системы / автомобиля: 1996-2006 INPA+ v2. 06

помимо диагностики, интерфейс позволяет активировать скрытые функции, такие как круиз-контроль или дневные ходовые огни, а также выполнять адаптацию различных компонентов, например, угла впрыска или дроссельной заслонки. Также можно программировать иммобилайзер и выполнять ряд других сложных операций, что делает интерфейс очень широким спектром возможностей.

INPA+ rel. 2.06 тесно связан с устройством BMW GT1, используемым в авторизованных сервисах марки, что позволяет превратить обычный ПК в профессиональный диагностический инструмент. Он позволяет полностью контролировать все электронные системы автомобиля, выполнять тесты исполнительных механизмов, выполнять адаптацию после ремонта или отключения аккумулятора и активировать различные скрытые функции, что делает его чрезвычайно полезным инструментом для любого владельца или механика BMW.

прибор дает возможность самостоятельно диагностировать неисправности, что может существенно снизить затраты на ремонт. Многие проблемы могут быть решены самостоятельно, без необходимости посещать сервис, что обычно влечет за собой высокую плату. Благодаря этому интерфейсу вы можете не только сэкономить деньги, но и время, сделав обслуживание вашего автомобиля в отличном состоянии проще, чем когда-либо.

диагностический интерфейс позволяет выполнить полную профессиональную диагностику в области:

• чтение/стирание кодов неисправностей
• стирание сервисных и масляных проверок
• автоматическое кодирование и программирование: (например, двигатель, подушка безопасности, коробка передач, противоугонные системы, система управления освещением и многое другое)
• просмотр параметров работы во время вождения так называемые измерительные блоки (например, темп. напряжение, положение дроссельной заслонки, сигналы лямбда - зонда, состав смеси, обороты двигателя, нагрузка двигателя, время впрыска, давление наддува и многое другое)
• выполнение адаптации исполнительных элементов (например, дроссельная заслонка, регулировка оборотов, зажигания, угла впрыска и т. д.)
• тестирование исполнительных элементов (например, дроссельная заслонка, клапаны, датчики и т. д.)
• активация скрытых функций (активация поворотников при закрытии, активация дневных ходовых огней, активация круиз-контроля, активация помощи при парковке)
• иммобилайзер (кодирование новых ключей)
• дооснащение
• выполнение основных настроек
• регулировка ксеноновых фар
• регулировка Webasto (отопление
• синхронизация EWS
• перекодирование США-Европа
• и многие другие сервисные функции...

вышеуказанные функции доступны для каждого из следующих модулей оборудования:

кузов:

• двигатель
• автоматическая коробка передач
• подушки безопасности
• ABS
• круиз-система ASC, DSC
• кондиционер
• EWS
• LKE
• CAS
• счетчики, индикаторы
• модуль комфорта
• электрические стеклоподъемники
• центральный замок
• модуль освещения
• модуль сидений
• иммобилайзер
• круиз-контроль
• датчик дождя и сумерек
• электрический люк на крыше
• подвеска
• давление в шинах
• радио
• аудио установка
• зеркала
• рулевое управление
• и многие другие других...

диагностика всех доступных модулей с адресами от 0x01 до 0x80.

поддерживаемые протоколы (линии K + L):

• ISO 9141
• ISO 9141-2
• ISO 14230-4
• KWP FAST

интерфейс BMW Inpa+ rel. 2.06 имеет минимальные требования к оборудованию:

• процессор: Pentium 133 МГц
• память: 8 МБ
• свободное место на диске: 5 Мб
• USB-порт:1
• операционная система: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 и 64-бит) / 8 (32 и 64-бит) / 8.1 / 10 (32 и 64-бит) / 11 (32 и 64-бит) / Linux

безопасность - интерфейс имеет ряд средств защиты для защиты электроники и стабилизации соединения:

• гальваническое разделение систем-защищает электронику и устраняет помехи
• защита от перенапряжения
• защита от перегрузки
• защита от обратного подключения

список различий по сравнению с обычными кабелями типа INPA, GT1 или DIS:

• улучшенная связь по протоколу KWP FAST
• возможность доступа к памяти драйверов и счетчиков по адресам от 0x01 до 0x80
• запуск и стабильное обслуживание сеанса диагностики
• чтение и стирание памяти неисправностей
• в / в функции не подсоединяются типичные кабели Inpa, GT1, DIS

дополнительная информация:

• производитель: GERANTZ техник
• номер детали производителя:GT1084c.2
• гарантия:2 года
• бесплатная техническая поддержка: 2 года

использование диагностического интерфейса чрезвычайно просто. Устройство, с одной стороны, подключается к диагностическому разъему в автомобиле, а с другой-к любому ПК, оснащенному разъемом USB (при первом подключении к компьютеру необходимо установить драйверы, поставляемые на компакт-диск). После правильного подключения включаем зажигание, затем запускаем соответствующую диагностическую программу.

установка устройства-технология Click & amp;Easy™

мы единственные, кто разработал специальную программу установки " помощник по установке и настройке устройства "(теперь в новой версии 2.47 - Click &Easy™). Просто вставьте диск в дисковод и после автоматического запуска появится наша авторская программа установки.

теперь выполните шаги 1, 2 и 3 соответственно (следуя указаниям помощника), чтобы без проблем пройти процесс установки и настройки устройства (в случае возникновения проблем на каждом шаге доступна быстрая помощь в один клик).

технология Click & amp;Easy™ - вам больше не нужно быть компьютерным механиком с высшим образованием, чтобы узнать все тонкости автомобильной диагностики. Теперь вам нужно знать только основы работы с компьютером, и наш помощник проведет вас "шаг за шагом" через процесс установки и настройки устройства в системе, а также поможет с первой, собственной диагностикой автомобиля.

мы объявляем конец кропотливого изучения инструкций !!!

наиболее популярной программой, которая взаимодействует с интерфейсом, являетсяINPA . Кроме того, интерфейс работает с такими диагностическими программами, как:

• - Ediabas
• - NCS Expert
• - DIS
• - TIS
• - SSS Progman
• - NFS
• - WinKFP
• - Toolset32
• - NAVCODER
• - CARSOFT

после запуска программы мы выбираем модуль, к которому хотим подключиться (это может быть контроллер двигателя, abs, air-bag, иммобилайзер или любой другой из десятков доступных). Когда мы выбираем соответствующий модуль, мы ждем, чтобы сообщить о контроллере.

таким простым способом можно проверить любой автомобиль марки BMW, Mini или Rolls Royce. Просто сядьте в машину, включите программу и сделайте тест-драйв, наблюдая за текущими параметрами работы.

... мы являемся единственными на рынке, предлагающими бесплатную профессиональную техническую помощь. Возникли проблемы с установкой драйвера, поддержкой программы, расположением диагностического разъема? - наши консультанты ответят на любой заданный вопрос.

этот продукт не нужно рекламировать. Ты все еще сомневаешься? Стоимость подключения автомобиля к компьютеру у специалиста составляет около 100 злотых (или даже 200 злотых, в авторизованном сервисном центре). Все, что вам нужно сделать, это диагностировать машину себе и соседу, и интерфейс уже окупится.

...и не забывайте-он ваш навсегда!

самостоятельное проведение диагностики в автомобиле для неопытного пользователя не превысит 5-10 минут !!!

только сейчас мы добавляем совершенно бесплатно набор инструкций и диагностических советов, описывающих пошаговые процедуры. Ниже приводится подробное описание дополнительного контента.

список диагностических инструкций и процедур:

• активация дневного света
• 15-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• 16-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• 20-контактный диагностический разъем (описание контактов)
• информация о транспортном средстве и тест одометра
• обслуживание бортового компьютера
• как расшифровать информацию о шинах
• удаление служебной проверки (для большинства европейских автомобилей [54 страницы])
• удаление служебной проверки (аппаратное обеспечение с помощью интерфейса)
• расшифровка VIN - кода
• кодирование ключа в 5 - й серии
• коды неисправностей OBD2 - тип b(263 неисправности кузова)
• коды неисправностей OBD2 - тип C(190 неисправностей ходовой части)
• коды неисправностей OBD2-тип p(492 неисправности трансмиссии)
• коды неисправностей OBD2-тип u(629 неисправностей системы связи)
• названия и коды используемых лаков
• описание модули check Control
• описание блока предохранителей E39
• словарь автомобильной электроники[лексикон]
• проверка вентилятора кондиционера
• замена/очистка клапана EGR
• замена шлангов омывателя E39
• изменение языка бортового компьютера
• электрические схемы