SCHUBERTH S3 спортивный цельный мотоциклетный шлем матовый черный s
Schuberth-мотоциклетные шлемы, козырьки и коммуникация
интегральный мотоциклетный шлем с новейшим стандартом безопасности Schuberth S3
сегмент интегральных шлемов - это часть ДНК Шуберта, которая восходит к началу существования компании. Первый интегральный шлем был представлен компанией SCHUBERTH в 1976 году. При разработке новейшего Integral эксперты, техники и инженеры черпали вдохновение из этого наследия, чтобы создать новое поколение интегральных шлемов, которое ознаменует новую главу в истории компании.
отличные аэродинамические характеристики, которые обеспечивают комфорт и тишину
начиная с Первогоинтегрального шлема SCHUBERTH , носящего названиеINTEGRAL , выдающиеся аэроакустические свойства были тем, что отличало всеинтегральные шлемы SCHUBERTH . Во время разработки модели S3 наши техники и испытатели провели долгие часы в аэроакустическом туннеле SCHUBERTH и на немецких дорогах, оптимизируя форму корпуса шлема. Цель состояла в том, чтобы достичь наилучшего баланса между аэродинамикой и минимально возможным уровнем шума.
индивидуальная подгонка для каждой головы-настройка внутренней части шлема
набивка в модели S3 устанавливает новый стандарт для обеспечения максимального комфорта. Стандартный размер и форма прокладок были разработаны, чтобы обеспечить бескомпромиссный комфорт для всех клиентов SCHUBERTH. Люди, которые имеют более необычные формы головы, очень часто вынуждены идти на большие компромиссы при выборе подходящего размера. Однако для SCHUBERTH такие компромиссы неприемлемы. Поэтому модель S3 присоединяется к программе " Schuberth INDIVIDUAL ", предлагающей прокладки различной толщины для боков, затылка и щек.
(набивка верхней части головы различной толщины доступна для размеров M / L / XL).
высочайшие стандарты безопасности-стандарт ЕЭК 22.06
дляSCHUBERTH безопасность-это сердце и душа каждого продукта. S3 имеет двойное одобрение P / J и соответствует стандартам ECE 22.06. внешняя оболочка моделиS3 изготовлена по запатентованной технологии DIRECT FIBER processing компанией SCHUBERTHи усилена слоем карбона для улучшения поглощения энергии и снижения веса. Как и вся коллекция SCHUBERTH, S3 использует систему A.R. O. S. для предотвращения скатывания шлема с головы во время аварии. A.R. O. S. был соединен с ремнями для подбородка по-новому, повышая комфорт в области горла.
аварийное снятие шлема
в модели S3 SCHUBERTH вводится система аварийного снятия щек S. R. S. (Schuberth RESCURE SYSTEM). С помощью этой системы аварийные службы могут легко удалить щечную подкладку шлема, потянув за две ленты, тем самым уменьшая силы, действующие на шею пользователя, значительно облегчая снятие шлема с головы.
эффективная вентиляция и воздушный поток
SCHUBERTH S3 имеет новый двойной воздухозаборник на челюсти, оснащенный сменным воздушным фильтром для правильного дыхания в экстремальных условиях. Эргономичные кнопки позволяют легко управлять двумя независимыми вентиляционными отверстиями на челюсти.
всегда оставайтесь на связи с другими
самые передовые технологии в обслуживании модели SCHUBERTH S3. чрезвычайно прост в установке, настройке и эксплуатации, домофон SC2 задает новые тенденции в мотоциклетной связи. Микрофон, HD-наушники и три антенны для радио, Bluetooth-связи и Mesh-технологии предустановлены в шлеме S3. SC2 невероятно прост в сборке. Снимите две заглушки, вставьте пульт дистанционного управления, затем блок управления, и вы готовы к работе! Благодаря технологии Mesh 2.0 SCHUBERTH SC2 позволяет достичь несравненного уровня качества внутренней связи, переопределяя понятие "сети связи". Технология Mesh 2.0 позволяет подключать друг к другу практически неограниченное количество абонентов. Новая система была дополнительно оснащена микрофоном и наушниками HD от SENA. Усовершенствованное управление шумом, виртуальный помощник и диапазон находятся на одном уровне с лучшими продуктами на рынке.
комфорт и безопасность зрения
Schuberth S3 предлагает встроенную и регулируемую солнцезащитную бленду и улучшенное поле зрения благодаря запатентованному механизму V-lock.
