RIDGESTONE Battlax A41 110 / 80R19 + 150 / 70R17

шины прокладывают новый путь на вашем пути, предоставляя вам уникальный опыт путешествий, независимо от условий. Доверие и уверенность-это столпы этого совершенно нового предложения. Полная производительность в сухую и особенно влажную погоду при сохранении полного срока службы-большой шаг вперед.

больше не нужно беспокоиться о внезапных дождях или мокрой поверхности. Благодаря использованию технологии с использованием многослойных смесей (3lc) в передней и задней шинах с использованием базовой полосы, а также благодаря инновационному дизайну и расположению канавок был достигнут более эффективный способ отвода воды и лучшее сцепление в тяжелых условиях.

повторный анализ конструкции позволил достичь соответствующих характеристик поверхности контакта, чтобы обеспечить гармонию с улучшенной смесью - шины Battlax Adventure A41 обеспечивают уверенность и ощущение контакта на дороге, необходимые для преодоления самых необычных дорог.

пользователям средних и больших двигателей мы обеспечиваем подлинного компаньона на маршруте, где уверенность и чувство контакта являются ключевыми вопросами. Цепкие всепогодные шины для любого типа дорожного покрытия доставят вас куда угодно.

технические цели

• улучшение сцепления на мокрой дороге /общего комфорта при езде, особенно при низких температурах.
• высокий уровень реактивности и ощущения контакта через шину.
• помощь в поворотах и достижение устойчивости на высокой скорости при движении прямо.
• отсутствие отрицательного оттока на уровень потребления

методология

• рисунок протектора-связанный с отводом воды и деформацией блока
• сложность смеси и конструкция (3lc + базовый ремень) обеспечивают ощущение контакта на дороге, сцепление и стабильность.
• улучшение зоны контакта шины с Землей и распределение давления

рисунок на передней шине

основное внимание уделяется отводу воды, а также балансу между деформацией и жесткостью

• 1) увеличение коэффициента разрезов в области плеча
• 2) Низкий, уменьшенный коэффициент разрезов в средней области

рисунок на задней шине

основное внимание уделяется отводу воды при сохранении стабильной на высокой скорости.

• 3) увеличение коэффициента разрезов в области плеча
• 4 )угол наклона канавки, адаптированный для отвода воды.
• 5) большой блок в средней части

преимущества

• улучшенный дренаж-улучшенная адгезия на мокрой дороге
• Жесткость блока-устойчивость при движении по прямой и при поворотах
• правильная степень деформации-реакционная способность и производительность

технические элементы

• использование одиночной спиральной обвязки (MSB)вместе с новой конструкцией каркаса.
• ощущение контакта на дороге
• стабильность на высокой скорости
• 2-компонентная смесь 3lc в передней и задней шинах
• Высокая адгезия на мокрой и сухой поверхности и улучшенная стабильность
• износостойкость
• анализ контакта "Ultimate Eye" указывает на лучшее распределение давления в дополнение к улучшенной области контакта шины с землей.
• улучшенная тяга

улучшение

• + 5% площадь контакта шины с землей
• +9% лучшее сцепление на мокрой поверхности * 3
• -8% быстрее преодолевать круг на мокрой земле * 4