Пружины Eibach Pro-Kit Alfa Romeo MITO E10-10-008-01-22

Alfa Romeo MITO (955_)

спецификация продукта:

• год выпуска: - 12.2018
• объем двигателя: 1.4 (955AXV1A), 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A), 1.4 (955AXT1B), 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A), 1.3 MultiJet (955AXT1A), 0.9 TwinAir (955.AXW1B), 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A), 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A), 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B), 0.9 (955AXY1B, 955AXZ1B), 1.4 MultiAir (955AXL1B), 0.9 TwinAir (955AXY1B), 1.4 TJet (955AXG1A), 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11), 1.4 TB (955.АЙБ11, 955.AXB1B), 1.4 TJet (955AXD1B), 1.4 Tjet (955AXA1B), 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11), 1.4 MultiAir (955AXN1B)
• количество пружин в комплекте: 4
• максимальная нагрузка на ось передняя: 955 кг
• максимальная нагрузка на ось сзади: 850 кг
• снижение спереди: 30 мм
• снижение сзади: 30 мм

пружины Eibach Pro-Kit идеально подходят для наиболее часто встречающихся автомобилей на наших улицах благодаря многолетнему опыту и сотням испытаний, инженерам Eibach удалось создать продукт, обеспечивающий автомобилю стабильную управляемость при сохранении идеального комфорта и максимальной безопасности путешественников благодаря своим характеристикам они гарантируют лучшую производительность (особенно при динамичном вождении), большее удовольствие от вождения, а также спортивный внешний вид, благодаря снижению автомобиля до макс. 40 мм

• если в месте понижения указаны значения, например, 30 это означает, что две передние пружины опускают переднюю часть автомобиля примерно на 3 см если понижение не превышает 4 см, пружины обычно можно использовать с серийными амортизаторами при понижении более 40 мм требуется использование спортивных амортизаторов с укороченным ходом (амортизаторы этого типа также доступны на наших аукционах)
• вместе с пружинами мы отправляем документ о покупке, который является подтверждением сделки и основанием для км
• сертификат TÜV-это документ, подтверждающий допуск продукта к использованию на дорогах общего пользования
• значения снижения транспортного средства, указанные в аукционе, относятся к установке пружин в серийных автомобилях (новых, заводских транспортных средствах) любые модификации, выполненные в автомобиле или его дополнительном оборудовании, могут препятствовать установке пружин или достижению указанных значений снижения путем модификации мы понимаем использование керамических тормозных дисков, колес, закрепленных на одном центральном отверстии, спортивных подвесок, а также aut

технические Примечания

общие технические Примечания:

1. если не указано иное, значение понижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) понижающей подвеской, будет меньше значения понижения заводской. Если не указано иное, продукты из данного каталога не предназначены для автомобилей с заводской (серийной)подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
2. при выборе продукта следует основываться на данных сертификата TÜV или документа ABE.
3. пожалуйста, перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (прилагается к пакетам или доступна для скачивания на веб - сайте Eibach)
4. при обнаружении несоответствия не устанавливайте комплект-пожалуйста, сообщите об этом продавцу.
5. сборка должна производиться в специализированной мастерской с квалифицированными рабочими и соответствующими инструментами.
6. монтажное положение (вверх-вниз) обозначается печатью – расположение текста предполагает правильное положение.
7. после установки пружин / элементов подвески необходимо проверить геометрию колес.
8. если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется надевать новые - стандартные или спортивные.
9. для пружин серии Sportline мы рекомендуем приобрести спортивные амортизаторы, например Bilstein B8.
10. все комбинации колес / шин, допустимые производителем, можно использовать после установки пружин.
11. в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля значения понижения могут отличаться на пару мм от значений, указанных в настоящем каталоге. Значение понижения будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.
12. применение наших продуктов относится к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, выполненных в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым производителем автомобиля по желанию!) такие как усиленная тормозная система (например, керамические диски], крепление колес на один, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка СНГ и т. д. - не исключено, что сборка наших изделий будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-они могут варьироваться от автомобиля к транспортному средству.
13. если серийная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку силы демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка, которая появляется после установки на бортовом компьютере, может быть устранена в авторизованном салоне. Если он доступен для вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для устранения ошибки.
14. без системы самовыравнивания (nivo).
15. кроме моделей с приводом 4x4 (4WD).

каталог фотографии, отдельные ссылки могут незначительно отличаться в реальности.