Приводной вал P 593MM MAZDA 6 2.0 D 06.02-08.07
-
8 492 грн.
- Код:13626690023
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
Производитель деталей:
SKF
Тип автомобиля:
Легковий автомобіль
Каталожный номер оригинала:
MAZDA GD40-25-50XA ,
MAZDA GD40-25-50XC ,
Состояние:
Новий
Номер детали:
VKJC 2508 ,
Каталожные номера замен:
BLUE PRINT ADM58947 ,
BLUE PRINT ADM589502 ,
DENCKERMANN C120050 ,
DEPA 3391100 ,
EAI T98288A1 ,
GSP 299064 ,
HERTH+BUSS JAKOPARTS J2833148 ,
LÖBRO 304312 ,
LPR DS52680 ,
MAXGEAR 49-1135 ,
MTR 12192148 ,
Multiparts 18-052621 ,
NTY NPZ-MZ-054
PROTECHNIC PRA711
RCA FRANCE M161AN
RIDEX 13D0378 ,
SAMKO DS52680 ,
SNRA M1143 ,
SPIDAN 23676 ,
STARTCAR 288ST89-44 ,
Для замовлення та консультації:
0-800-352-362
044-350-23-62
в нашем магазине вы покупаете оригинальные детали, законного происхождения !
предметом предложения является: приводной вал P 593MM MAZDA 6 2.0 D 06.02-08.07
предложение применимо: 1 шт / 1 комплект
производитель:SKF
каталожный номер: 7316576715051
состояние: товар оригинальный, абсолютно новый и упакован.
спецификация продукта приведена выше на вкладке"техническая спецификация продукта"
компания SKF была основана в 1907 году в Швеции. Первый год работы принес компании убытки, превышающие 5000 крон, однако неудачный результат не обескуражил ее директора, инженера Свена Вингквиста, изобретателя саморегулирующегося шарикоподшипника. Уже через два года были открыты филиалы компании в Германии, Франции и США, а ее представители действовали на пяти континентах. В 1910 году 15% сотрудников SKF работали за пределами Швеции, а двадцать лет спустя этот процент вырос до 66%. Спрос на продукцию скандинавских специалистов был настолько огромен, что в начале 20-х гг. заводы SKF производили более 6.5 миллионов конических, цилиндрических и сферических роликоподшипников в год. Благодаря инвестициям в научно-техническую базу ученые компании постоянно совершенствовали свою продукцию и открывали новые решения. В 1940 году был изобретен радиально-упорный шарикоподшипник, а семь лет спустя формула расчета срока службы подшипников, используемая в лабораториях SKF, стала мировым стандартом, принятым организацией ISO.
в настоящее время годовой оборот концерна превышает 60 миллионов крон, а подшипники этой марки устанавливаются, в частности, на автомобили, производимые корпорациями Daimler, Isuzu и Honda. Помимо подшипников, используемых в двигателях, трансмиссиях и подвесках, SKF также производит уплотнения, смазочные материалы, электрические компоненты и высококачественные ремонтные комплекты для автомобилей европейских, азиатских и американских марок.
