Подвеска Eibach B12 Pro-Kit Alfa Romeo MITO E90-10-008-01-22
-
60 179 грн.
- Код:14646214458
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
Alfa Romeo MITO (955_)
спецификация продукта:
- год выпуска: 08.2008 - 12.2018
- объем двигателя: 1.4 (955AXV1A), 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A), 1.4 (955AXT1B), 1.3 MultiJet (955AXT1A, 955AYA1A), 1.3 MultiJet (955AXT1A), 0.9 TwinAir (955.AXW1B), 1.3 MultiJet (955AXH1B, 955AXT1A), 1.4 (955AXB1B, 955.AXF1B), 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A), 0.9 (955AXY1B, 955AXZ1B), 0.9 TwinAir (955axy1b), 1.4 MultiAir (955AXL1B), 1.4 TJet (955AXG1A), 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11), 1.4 TB (955.АЙБ11, 955.AXB1B), 1.4 TJet (955AXD1B), 1.4 TJet (955AXA1B), 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11), 1.4 MultiAir (955axn1b)
- максимальная нагрузка на ось спереди: 955 кг
- максимальная нагрузка на ось сзади: 850 кг
- снижение спереди: 30 мм
- снижение сзади: 30 мм
Eibach B-12 Pro-Kit-это полная спортивная подвеска для требовательных водителей, желающих чувствовать себя уверенно и в то же время безопасно при более быстрой езде. Использование комплекта сводит к минимуму эффект недостаточной поворачиваемости автомобиля или его избыточной поворачиваемости во время прохождения поворотов. Вождение автомобиля, оснащенного компонентами Eibach & amp;Bilstein, осуществляется уверенно и стабильно. Подвеска Eibach полностью "выбирает" неровности грунта и фантастически гасит их, не вызывая потрескивания. Сборка амортизаторов Bilstein B6 или B8 (в зависимости от модели автомобиля) вместе с пружинами Pro-Kit была полностью настроена, благодаря чему установка подвески становится беспроблемной.
- из-за применения газовой технологии в амортизаторах B6/B8 существует вероятность различий в значениях снижения или повышения.
- максимальное равномерное понижение автомобиля составляет 40 мм.
- в комплект входят: документ о покупке, который является подтверждением сделки и основанием для подачи возможной жалобы.
- продукт имеет 2-летнюю гарантию без ограничения пробега.
- сертификат TÜV-это документ, подтверждающий допуск продукта к использованию на дорогах общего пользования.
технические Примечания
общие технические Примечания:
- если не указано иное, значение понижения, указанное в нашем каталоге для автомобилей с заводской (серийной) понижающей подвеской, будет меньше значения понижения заводской. Если не указано иное, продукты из данного каталога не предназначены для автомобилей с заводской (серийной)подвеской (например, пакеты Offroad, Crossover).
- при выборе продукта следует основываться на данных сертификата TÜV или документа ABE.
- пожалуйста, перед сборкой сравните маркировку на полученном изделии с маркировкой, содержащейся в TÜV или документе ABE (прилагается к пакетам или доступна для скачивания на веб - сайте Eibach)
- при обнаружении несоответствия не устанавливайте комплект-пожалуйста, сообщите об этом продавцу.
- сборка должна производиться в специализированной мастерской с квалифицированными рабочими и соответствующими инструментами.
- монтажное положение (вверх-вниз) обозначается печатью – расположение текста предполагает правильное положение.
- после установки пружин / элементов подвески необходимо проверить геометрию колес.
- если оригинальные амортизаторы сильно изношены, рекомендуется надевать новые - стандартные или спортивные.
- для пружин серии Sportline мы рекомендуем приобрести спортивные амортизаторы, например Bilstein B8.
- все комбинации колес / шин, допустимые производителем, можно использовать после установки пружин.
- в зависимости от версии двигателя, коробки передач, комплектации и допуска производителя автомобиля значения понижения могут отличаться на пару мм от значений, указанных в настоящем каталоге. Значение понижения будет относительно ниже для серийного (Заводского) понижения.
- применение наших продуктов относится к серийным транспортным средствам. В случае модификаций, выполненных в автомобиле или дополнительном оборудовании (это также относится к оригинальным продуктам, предлагаемым производителем автомобиля по желанию!) такие как усиленная тормозная система (например, керамические диски], крепление колес на один, центральное отверстие, спортивная подвеска, установка СНГ и т. д. - не исключено, что сборка наших изделий будет невозможна. Все данные относятся к заводским, новым автомобилям. Точки измерения: прямая линия, соединяющая центр ступицы с нижним углом крыла. Это приблизительные значения-они могут варьироваться от автомобиля к транспортному средству.
- если серийная подвеска вашего автомобиля имеет электронную регулировку силы демпфирования, использование подвески B12 или Pro-Street-S означает потерю этой функции. Ошибка, которая появляется после установки на бортовом компьютере, может быть устранена в авторизованном салоне. Если он доступен для вашего автомобиля, мы рекомендуем использовать комплект Pro-Tronic для устранения ошибки.
- без системы самовыравнивания (nivo).
- кроме моделей с приводом 4x4 (4WD).
- без моделей с электронной системой регулировки силы демпфирования амортизаторов.
- в результате применения газовых амортизаторов серии B6 / B8 величина снижения может незначительно уменьшиться różnić.Na в результате применения газовых амортизаторов серии B6 / B8 значение понижения / повышения может незначительно отличаться. В транспортных средствах, оснащенных электронной регулировкой силы демпфирования, при использовании комплекта B12 эта функция теряется. Если доступно в предложении, мы рекомендуем использовать комплекты Pro-Tronic, чтобы избежать проблем с всплывающей ошибкой на дисплее автомобиля.
- если вы заинтересованы в запасных частях, пожалуйста, сообщите нам. Пожалуйста, заранее подготовьте данные автомобиля, номер детали и документ о покупке.
каталог фотографии, отдельные ссылки могут незначительно отличаться в реальности.