для защиты от LSPI небольших бензиновых двигателей с турбонаддувом используйте
microflex® 978 Praparatпрепарат для очистки днища поршня
Tunap 978-эффективный способ избежать преждевременного воспламенения (L. S. P. I.)
свойства
- удаляет отложения топлива из камеры горения и днища поршня.
- снижает риск повреждения двигателя в результате неконтролируемого сгорания (самовоспламенения).
легко наносится пользователем транспортного средства.
применение:
подходит для всех бензиновых двигателей с непосредственным впрыском топлива.
в двигателях с искровым зажиганием с непосредственным впрыском топлива происходит преждевременное воспламенение топливной смеси до того, как зажигание будет вызвано свечой зажигания. Это незапланированное сгорание приводит к экстремальным давлениям в двигателе автомобиля и может - в зависимости от конструкции - привести к серьезным повреждениям или даже к полному отказу двигателя при первом его возникновении.
преждевременное воспламенение может быть вызвано двумя факторами:
- появление капель топлива и масла на дне поршня,
- раскаленные частицы.
капли топлива и масла
впрыск топлива в цилиндр смачивает стенки цилиндра, смазанного маслом. Таким образом, образуется смесь масла и топлива, из которой образуются капли и которые могут высвобождаться во время фазы сжатия. Эта топливно-масляная смесь имеет более высокую воспламеняемость, чем чистый бензин.
при более высоких давлениях (из-за турбонаддува и уменьшения размера) и повышении температуры эти капли могут подвергаться самовозгоранию, что в конечном итоге может привести к преждевременному воспламенению всей топливовоздушной смеси в камере сгорания.
раскаленные частицы
помимо топливовоздушной смеси в камере сгорания могут находиться также твердые вещества, такие как частицы или отложения. Вибрация или впрыск топлива могут привести к их отрыву. Свободно движущиеся частицы поглощают тепло в камере сгорания, и это тепло больше не может свободно рассеиваться по стенкам или элементам камеры сгорания.
при достаточно высоких температурах эти раскаленные частицы также могут вызвать преждевременное воспламенение в камере сгорания.
современные двигатели с непосредственным впрыском топлива характеризуются:
- уменьшением объема двигателя,
- большими нагрузками,
- высоким давлением сжатия,
- низкими оборотами.
все эти факторы увеличивают риск повреждения бензиновых двигателей автомобилей последнего поколения, поскольку топливная смесь воспламеняется до начала надлежащей процедуры зажигания и приводит к очень высокому давлению в двигателе. В зависимости от конструкции это может привести к серьезным и, возможно, необратимым повреждениям двигателя, даже если они происходят только один раз.
благодаря использованию средства для очистки днища поршня microflex® 978 можно значительно снизить опасность для двигателя.
способ применения.водители могут самостоятельно доливать это средство при заправке в бак автомобиля. Используйте следующие интервалы между последующим применением чистящего средства:
- < 10.000 км/год: microflex® 978 каждые 6 месяцев
- > 10.000 км/год: microflex® 978 каждые 3 месяца
содержание достаточно для 60 литров топлива.
