Intake Valve Cleaner-высокоэффективный инструмент для очистки системы впуска бензиновых двигателей вплоть до клапанов и в самых труднодоступных местах из всех типичных грязь без демонтажа системы. В большинстве случаев достаточно одного приложения, чтобы довести впускную систему до идеального состояния. Во время работы редукторного клапана на нем постепенно накапливаются отложения, что в конечном итоге влияет на циркуляция воздуха и газов. Это снижает мощность и ускорение двигателя, это нарушает плавность холостого хода и значительно увеличивает расход топлива. Признаки засорения клапана холостого хода могут включать:
- трудная загрузка;
- прерывистый холостой ход, на что указывают шаговые показания тахометра;
- медленное снижение скорости после нажатие педали сцепления во время движения;
- черный дым из выхлопной трубы.
свойства:
- быстро, эффективно и точно удаляет грязь, сажу, уголь, смоляные и масляные налеты и другие наиболее трудные для удаление и старые загрязнения;
- дополнительно защищает элементы макета от коррозии и окисления, предотвращает появление на них новых грязи и отложений, обеспечивает функциональность и мобильность движущихся частей, - продлевает срок службы системы впуска и снижает затраты на ремонт;
- облегчает холодный запуск, восстанавливает равномерность холостого хода и снижение расхода топлива;
- содержит агрессивный ацетон для окраски поверхности и пластмассы;
- безопасен для катализаторов, кислородные датчики и турбокомпрессоры.
использование: хорошо встряхнуть воздушный шар перед использованием. Продукт должен быть распылен за расходомером (продукт не может попасть на него) не менее 30 секунд (в зависимости от степени загрязнения) на холостом ходу двигателя (минимум 2000 об / мин). Если на дроссельной заслонки, внутри впускного коллектора или на впускных клапанах находятся особенно стойкие отложения, процедуру очистки можно повторить. После дайте двигателю поработать около 20 секунд в минуту. 2000 об / мин, чтобы возможные остатки во впускной системе могли сгореть.