Корас ядро, Форд Фокус TDCi, 713517-0008, 713517-0009

готовый к сборке, сбалансированный центр турбокомпрессора E & amp; E TURBO

• запасные номера турбокомпрессоров, к которым он подходит WKŁAD:
• GT1749V
• GTA1749MV
• 1S4Q6K682AL,
• 1S4Q6K682AK,
• 1S4Q6K682AJ,
• 1S4Q6K682AH,
• 1S4Q6K682AG,
• 1S4Q6K682AF
• 713517-0008,
• 713517-0009,
• 713517-0010,
• 713517-0011,
• 713517-0012,
• 713517-0015
• 713517-0013
• 713517-0014
• 713517-0015
• 713517-0016
• 802418-0001
• 802418-0002
• 713517-8
• 713517-9
• 713517-10
• 713517-11
• 713517-12
• , 713517-15
• 713517-16
• 713517-13
• 713517-14
• 713517-15
• 713517-16
• 802418-1
• 802418-2

запасные номера это номера турбокомпрессоров, конструктивно идентичные, к которым будут соответствовать соответствующие детали, например, кораллы, клапаны, уплотнения, если они выбраны по этим номерам.

номера каждой компании, производящей турбокомпрессор, состоят из характерных для него элементов и букв. Например:

- Гаррет-это 6 цифр перед тире (наиболее важные) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающиеся буквой "S" например, 878998-5001S, 878998-1

- BorgWarner - это 11 цифр, сгруппированных по схеме 4-3-4 или написанных строкой без дефисов, например 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi - это 10 цифр, разделенных дефисом в центре в схеме 5-5, например 49373-04002

-IHI это цифры, которые немного схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие например, VV22, 9VA18

внимание!  Перед покупкой проверьте номер турбины в вашем автомобиле (табличка турбины)

автомобили с турбонагнетателями, для которых подходит картридж:

• FORD > FOCUS (DAW, DBW, DNW, DFW) 1998-2007 > 1.8 TDCi 100km / FFDA-
• FORD > FOCUS (DAW, DBW, DNW , DFW) 1998-2007 > 1.8 TDCi 115KM / F9DA, f9db

компрессионное колесо

компрессорные колеса E & amp; E изготовлены из высококачественного алюминиевого сплава C355 без применения технологии HIP (Hot Isostatic Pressing). Сплав C354 с использованием HIP был разработан исследовательской и опытно-конструкторской группой E&E и скоро будет доступен.

готовые/обработанные/MFS / кованые колеса компрессора из алюминия, титана и нержавеющей стали с числовым программированием и без отверстий могут поставляться компанией E&E Turbo. Выбор алюминиевого сплава с более высоким соотношением прочности к весу, большей прочностью на растяжение и хорошей коррозионной стойкостью после высокотемпературных испытаний доступен для готовых колес компрессора.

турбо Вал

все турбинные колеса в турбинах E & amp; E Turbo изготовлены из сплава Inconel 713c до температуры 850°C с содержанием никеля 75% (улучшенный материал M2004 для пользователей с высокими требованиями). Это позволяет E & amp; E Turbo производить турбины с высококачественным валом с турбинным колесом из инконеля.

колесо вала E&E с закрытой пластиной, одиночными или двойными поршневыми кольцами, обратным, укороченным и шарикоподшипником с повышенной эффективностью можно изготовить на 100% в нашей компании.

E&E Turbo использует технику сварки электронным лучом и дисковой сварки. После электронной сварки область сварки полностью проверяется ультразвуковым тестом для обеспечения качества и надежности.

после автоматического производства проводится полномасштабный контрольный тест, включающий такие размеры, как лопасти турбины, размеры индуктора, размеры эксдуктора, высоту лезвия, контур, длину колеса турбины и т. д.

Почему выбирают сердечки Turbo от AMBER Turbo

• инновационные технологии: турбины KORAS предлагают инновационные решения для повышения эффективности двигателя и улучшения динамики автомобиля.
• точное мастерство: ядро турбины и ядро koras от AMBER Turbo являются результатом точного дизайна и превосходного мастерства, что приводит к надежности и долговечности.
• оптимальные параметры: сердечки Turbo от AMBER Turbo гарантируют оптимальные характеристики производительности, обеспечивая непревзойденную мощность и эффективность.

В заключение, Turbo Hearts от AMBER Turbo-Это гарантия не только повышения мощности вашего автомобиля, но и обеспечения надежности и удовлетворенности вождением. Выберите AMBER Turbo, чтобы испытать новое измерение производительности вашего автомобиля.