Тормозные колодки EBC SFA255 для скутеров (компл. на 1 щит)

тормозные колодки ЕЦБ SFA255 скутера (компл. на 1 циферблат)

представляем новую серию SFA-органических тормозных колодок, созданных для скутеров. Наши колодки изготовлены из высококачественных, благородных материалов, что гарантирует надежность и безопасность во время вождения.

серия SFA характеризуется инновационной органической формулой, которая способствует минимальному износу тормозных дисков. Таким образом, водители испытывают более длительный срок службы, что влияет на экономию и эффективность. Колодки также имеют низкий коэффициент трения, что приводит к плавному торможению без лишних рывков.

стоит отметить, что наши продукты прошли испытания TÜV и имеют сертификат ECE R 90, что свидетельствует об их высоком качестве и соответствии европейским стандартам безопасности. Тормозные колодки серии SFA успешно заменят все типы колодок, что делает их универсальным решением для более легких мотоциклов, включая скутеры, mof, mokik и mopds.

благодаря сбалансированному подходу к тепловым параметрам тормозные колодки серии SFA отличаются невысокой температурной стабильностью, что делает их идеальным выбором для городского использования. Кроме того, их доступная цена по сравнению с качеством делает их отличным выбором для водителей, ищущих баланс между производительностью и экономичностью.

Откройте для себя новый стандарт тормозов для скутеров с нашей серией SFA-гарантия безопасности и комфорта во время каждой поездки.

применение

MarkaModelSub-Модельмотор Значениекмроник подробная информация о примененииapiaggio Sfera 125 125.0 1995 передняя левая крепленияpiaggio Sfera 125 125.0 1996 передняя левая крепленияpiaggio Sfera 125 125.0 1997 передняя левая крепленияpiaggio Sfera 50 RST 50,0 1995 переднее левое креплениеpiaggio Sfera 50 RST 50,0 1996 переднее левое креплениеpiaggio Sfera 50 RST 50,0 1997 переднее левое крепление

о компании EBC Brakes

группа ЕЦБ Brakes была основана в 1978 году Энди Фриманом. С самого начала своей деятельности ЕЦБ является пионером в производстве тормозных колодок и дисков для мотоциклов. Производство осуществляется на заводе в Великобритании и США. Тормоза ЕЦБ использовались в выпусках чемпионата мира по мотогонкам в классе SUPER SPORT командой Alstar Corona, дважды выиграв титул чемпиона мира (в 1998 году Фабрицио, в 1999 году Стефан Шамбон).