Тормозные колодки Abe C2W001ABE
-
1 254 грн.
- Код:13640238901
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
Ниже приведена некоторая информация, которая также может быть интересна при выборе задние тормозные колодки, комплект ABE C2W001ABE:
тормозная система транспортного средства влияет не только на безопасность водителя и пассажиров, но и других участников дорожного движения. Среди всех аварий, которые происходят из-за неисправности транспортного средства, отказ тормозной системы занимает второе место после выхода из строя шин.
в зависимости от вашего стиля вождения, тормозные колодки и диски необходимо заменять через регулярные промежутки времени. Чем агрессивнее вождение и тем чаще происходит экстренное торможение, тем быстрее изнашиваются диски и тормозные колодки. Кроме того, ускоренный износ может быть вызван несвоевременным обслуживанием тормозной системы, механическими повреждениями или некачественными компонентами.
обслуживание тормозной системы включает в себя:
- смазка направляющих тормозных суппортов при каждой замене колодок (всегда используйте специальную высокотемпературную смазку);
- замена изношенных деталей (тормозные колодки, тормозные диски, тормозные суппорты);
- замена тормозной жидкости и прокачка системы.
наиболее частыми причинами механических повреждений являются:
- деформация дисков и колодок в результате резкого охлаждения (попадание в лужу или в автомойку);
- попадание песка или камней (сколы, неравномерный износ);
- это может быть преднамеренным выбором в надежде сэкономить деньги на запасных частях;
- покупка поддельных деталей, маскирующихся под качественные (избегайте этого-покупайте их у авторитетных продавцов, которые могут гарантировать качество).
реже водители сталкиваются с необходимостью замены тормозных магистралей, суппортов, главных тормозных цилиндров или их ремонтных комплектов.
таким образом, все тормозные диски можно разделить на следующие категории:
- вентилируемые и полные диски;
- гладкая, перфорированная или с разрезами.
- самыми дешевыми являютсячугунные диски . Помимо большого преимущества в стоимости, они обладают отличными фрикционными свойствами и практически не изнашиваются в процессе эксплуатации. На этом преимущества этого материала заканчиваются. Чугун не устойчив к резким скачкам температуры: он деформируется и трескается, что вредно для тормозов.
- тормозные диски из нержавеющей стали не так устойчивы к трению, как чугунные, но обладают такой же термостойкостью.
- углеродные тормозные диски относительно легкие, имеют высокий коэффициент трения и большой рабочий диапазон, что очень полезно для тормозов. Единственное, что работает против них, - это цена. Они начинают нормально работать только после небольшого прогрева.
- керамические тормозные диски проигрывают углеродным по коэффициенту трения, но имеют ряд других преимуществ: стабильность при повышенных температурах, износостойкость, коррозионная стойкость, высокая прочность, низкий вес, длительный срок службы. Минусы керамических тормозов: высокая цена, отсутствие производительности керамики при низких температурах, возможен скрип во время работы.
основным отличием керамических тормозных колодок является тип фрикционного материала:
- полу-металлические-блоки на основе медного порошка (реже железа или графита) с добавлением модификаторов и наполнителей. Они отличаются долговечностью и повышенной теплоотдачей. Среди недостатков изделий выделяют шум и нестабильность при низких температурах.
- органические - плиты из стекловолокна, резины, кевлара, а также углеродные соединения и высокотемпературные смолы. Тихие и мягкие детали изнашиваются быстрее и производят много абразивной пыли.
- low-metal - разновидность органической шайбы с добавлением стального или медного порошка. Эта добавка улучшает теплопроводность и сокращает тормозной путь, но увеличивает количество абразивной пыли.
- керамические блоки представляют собой сплав керамических волокон, наполнителя, цветных металлов и черных металлов. Это уменьшает износ тормозных дисков, но это довольно дорого.
кроме того, тормозные колодки могут быть оснащены электронными или механическими датчиками износа, а также принципиально разными типами конструкций:
- для дисковых тормозов;
- для барабанных тормозов.
тормозные диски изготовлены из различных материалов:
другой причиной быстрого износа является использование деталей более низкого качества:
о производителе ABE:
ABE является крупным польским производителем запчастей для тормозных систем. Эти продукты характеризуются соответственно высоким качеством и низким процентом дефектов и имеют сертификат ECR-90.
ассортимент включает в себя: диски, барабаны и тормозные колодки, гибкие магистрали, элементы силовой гидравлики (цилиндры сцепления, серводвигатели).
согласно отзывам клиентов, детали обеспечивают высокое качество торможения (за исключением резкого торможения на высоких скоростях) и довольно быстрое притирание. Также детали имеют хороший срок службы: 50000 км и более для тормозных колодок. Запчасти Абэ являются хорошими представителями бюджетного сегмента.
продукция польского ABE быстро завоевывает популярность в Восточной Европе. Для этого есть три причины: низкая цена, разумное качество, отсутствие подделок. С точки зрения геометрии детали полностью соответствуют оригинальным автомобильным тормозам. Стоит отметить, что тормозные колодки ABE очень мягкие. Они совместимы практически со всеми бюджетными дисками, что дает автовладельцам возможность приобрести и установить недорогие тормоза.
в одной модели автомобиля могут быть разные варианты деталей. В случае неопределенности правильного выбора деталей рекомендуется проверка по VIN номеру.
