ТОРМОЗНЫЕ БАРАБАНЫ OPEL KADETT B 1.1 1.2 65-73
-
3 080 грн.
- Код:12921413577
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
технические характеристики:
- ø расположения отверстий [мм]: 100
- внутренняя высота тормозного барабана [мм]: 53
- диаметр ступицы колеса [мм]: 57
- диам. внешний барабан ham. [мм]: 242
- диам. внутр. барабана Хэм. [мм]: 200
- максимальный размер скольжения барабана [мм]: 201,3
- обод, количество отверстий: 4
- Вес [кг]: 3,75
- общая высота тормозного барабана [мм]: 67
предложение распространяется на комплект тормозных барабанов на ось (2 шт.).
ABS известен как ведущий специалист по тормозам с 1978 года. ABS гарантирует, что торговля, распределение и сборка запасных частей просты, легки и экономичны для всех вовлеченных сторон. Помимо тормозных деталей, эта успешная философия также применяется к более поздним наборам колесных подшипников, рулевого управления и подвески. Огромный ассортимент из более чем 29 496 различных статей охватывает почти все марки и модели автомобилей во всех европейских странах. Миллион высококачественных продуктов. ABS уже давно сертифицирован ISO9001 и соответствует всем европейским нормам. ABS является профессиональным партнером на рынке автозапчастей, который работает со своими клиентами и поставщиками, чтобы сделать торговлю, распределение и сборку деталей простой и наиболее рентабельной для всех вовлеченных сторон.
ABS предлагает более 1900 тормозных дисков и более 450 тормозных барабанов для легковых автомобилей в Европе, Японии, Корее и Америке. Все тормозные диски и тормозные барабаны тщательно и механически изготовлены на станках с ЧПУ. Это гарантирует отличные характеристики торможения, правильный баланс, отличную теплоотдачу и долговечность.
OE номера:
568039 | 568054 | 568057 | 90105445 | 90168958 / 91024352 / 96175281
иногда бывает, что в одних и тех же моделях и винтажах автомобилей использовались детали с разными параметрами. убедитесь, что вы выбрали правильную деталь, сравнив ее с техническими характеристиками, номерами OE и списком подходящих автомобилей.
