Downpipe FMIC.Pro BMW F80 M3 S55 США с каталитическим нейтрализатором и теплозащитным экраном

Downpipe FMIC.Pro BMW F80 M3 S55 США с каталитическим нейтрализатором и теплозащитным экраном

Downpipe Fmic.Pro BMW F80 M3 S55 версия США, 3.0 L biturbo, 2014+, 431km

Downpipe-неотъемлемая часть тюнинга любого автомобиля с турбонаддувом. После его установки выхлопная система отключается, так что заметно улучшается" яма " двигателя, то есть исчезает эффект так называемого турбо отверстия и увеличивается мощность и крутящий момент. Racing Downpipe Fmic.Pro это новое качество и прочность компонентов выхлопной системы. Наши DPy изготовлены из высокосортной кислотостойкой стали с толщиной стенки 1,5 мм. Каждый компонент продукта тщательно изготовлен по технологии ЧПУ, что приводит к повторяемости готового компонента . В производстве DP были использованы гибкие соединители, которые имеют внутренний Пешель, который значительно укрепляет всю конструкцию, так что нет никакого вопроса о всасывании всего внутрь. 

кроме того, Downpipe покрыт Inconel, то есть лучшей тепловой защитой в мире, которая благодаря стойкости к окислению и коррозии находит применение в аэрокосмической промышленности, а его температура плавления достигает 1300'c.этот материал оптимизирует контроль температуры, снижая температуру в моторном отсеке и повышая температуру выхлопных газов , ускоряя газы и получая больший поток и скорость выхлопных газов.

наружный диаметр-70 мм

толщина фланца-10 мм

Downpipe имеет следующие соединения для каждой из труб:

- два слота на лямбда-зонд для каждой из труб

Downpipe имеет катализатор Euro 3 с пропускной способностью 200 cpsi

2270KM и 2200nm-такой мощностью гордится наш demo Car Tsunami Bimoto Calibra, самый быстрый двухмоторный автомобиль в мире! Автомобиль, созданный для гонок на 1/4 мили на частях FMIC, разгоняется от 0 до 300 км/ч менее чем за 10 секунд и в течение нескольких сезонов оценивался на самых высоких ступенях подиума. Эти факты подтверждают высочайшее качество и долговечность наших деталей.

наши части использует строгая передняя часть польского и Европейского дрифта: Павел Trela (Opel GT 870KM), Бартош Ostalowski (Nissan 200SX 1000KM), Адам Zalewski (BMW e30 900KM), Каролина Пиларчик (Nissan 200sx 750KM), Петр Козловски (BMW e30 600KM), Гжегож Hypki (BMW e30 650KM), Павел Korpuliński (BMW e82 800km), Войцех Гвоздевич (BMW E36 700km), Мацей яркевич (Toyota Supra 750km) и многие другие!

благодаря нашим компонентам многие гонщики завоевали чемпионские титулы в основных лигах как в Польше (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так и в мире (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).