ДОЛГОВЕЧНАЯ УНИВЕРСАЛЬНАЯ СМАЗКА 400 Г WURTH

литиевое мыло, универсальная смазка с добавками EP для высоких нагрузок

• обеспечивает длительные периоды смазки
• устойчивость к высоким давлениям благодаря добавкам EP
• хорошая герметизация и водостойкость
• стойкость к окислению и коррозии
• не содержит тяжелых металлов и хлора
• не содержит силикона или смол
• поставляется в практичном „выдвижном " картридже

область применения

для подшипников качения и шарикоподшипников, подвергающихся высоким нагрузкам в промышленности и сельском хозяйстве. Также для рабочих и опорных роликов всех роликовых рам, горячих и холодных ножничных подшипников, шарнирных блоков и шпинделей. А также специально для режущих колотушек и прессов. Долговечная смазка идеально подходит для следующих условий: высокое поверхностное давление, нерегулярные ударные нагрузки, в условиях влажности и загрязнения.

инструкция

снимите головку с помощью рычага, затем затяните подвижный стержень и пружину и вставьте картридж. Накрутите головку и отпустите подвижный шток – ручной лубрикатор готов к использованию.

содержание:400 г

контейнер:картридж

на основе мыла:12-гидрокситеарат лития

определение твердой смазки: KP2K-30

мин.Макс. рабочая температура: -30 до 130 °c

цвет:светло-коричневый

класс NLGI/условия: 2 / в соответствии с DIN 51818

вязкость базового масла, кинематическая / условия:280 мм2/сек. 40°c

мин. точка падения / условия: 180 °C / DIN ISO 2176

Min.Макс. время проникновения/условия: 265-295 / в соответствии с DIN ISO 2137

период защиты от коррозии/категория: степень коррозии 0

сила слияния VKA:2600 N

хранение с даты изготовления:  60 месяцев

базовое масло:минеральное масло

смазочная пленка:твердая смазка

запах:характерный

плотность:1 г/см3

плотность - условия: 20°c

вязкость базового масла – условия: в темп. 40°c

температура капель-условия: DIN ISO 2176

температура применения мин.: -30 °C

температура применения макс.: 130 °C

проникновение после замеса - условия: В соответствии с DIN ISO 2137

класс NLGI – условия:в соответствии с DIN 51818

период защиты от коррозии - условия:  соответствует DIN 51802, тест SKF Emcor

прочность соединения vka – условия: соответствует требованиям DIN 51350-4, испытание vka (институт испытаний двигателей внутреннего сгорания)

не содержит смолы: да

не содержит силикона:  да

не содержит aox: да

нет содержит тяжелые металлы: да

хлор: нет

сопротивление:  коррозия, окисление