готовый к сборке, сбалансированный центр турбокомпрессора литовской фирмы TURBOCENTRAS
номер ядра:GT17-266
производитель:Turbocentras UAB
ЦЕНТР ТУРБО 93161963 OPEL VIVARO 2.5 CDTI G9U-632
-
11 616 грн.
- Код:13913235211
- Наличие: В наличии
- Состояние: Новий
Производитель деталей:
Turbocentras
Тип автомобиля:
Легковий автомобіль
Качество деталей (согласно GVO):
P-Заміна з якістю, порівнянною з оригіналом
Каталожные номера замен:
765176-0001 , 765176-0002 ,
Состояние:
Новий
Номер детали:
GT17-266 ,
Тип двигателя:
Дизель
Каталожный номер оригинала:
782097-5001S , 783887-1 ,
Для замовлення та консультації:
0-800-352-362
044-350-23-62
сердечники Turbocentras , в отличие от многих других брендов на рынке,складываются и балансируются в ЕС , в штаб-квартире компаниив Литве . Перед их сборкой все компоненты подвергаются строгому контролю и проверке, и этот процесс контролируется опытными инженерами. Это влечет за собой высокое качество продукции, выгодное соотношение цены и качества, а для клиента-гарантию длительного использования.
запасные номера турбокомпрессоров, к которым подходит картридж:
- 765176-0001 765176-5001s 765176-1
- 765176-0002 765176-5002s 765176-2
- 765176-0003 765176-5003S 765176-3
- 775159-0001 775159-5001s 765159-1
- 782097-0001 782097-5001s 782097-1
- 783887-0001 783887-5001s 783887-1
- 8200611413A
- 144110782R
- 7701478607
- 8200611413
- 8200683865
- 8200766761
- 8200769142
- 8200870469
- 8201124840
- 7701477422
- 93161963
- 93195618
- 4432306
- 4418707
запасные номера это номера турбокомпрессоров, конструктивно идентичные, к которым будут соответствовать соответствующие детали, например, кораллы, клапаны, уплотнения, если они выбраны по этим номерам.
номера каждой компании, производящей турбокомпрессор, состоят из характерных для него элементов и букв. Например:
- Гаррет-это 6 цифр перед тире (наиболее важные) и 1,2,3 цифры после тире, иногда заканчивающиеся буквой "S" например, 878998-5001S, 878998-1
- BorgWarner - это 11 цифр, сгруппированных по схеме 4-3-4 или написанных строкой без дефисов, например 5303-988-0105, 53039880105
- Mitsubishi - это 10 цифр, разделенных дефисом в центре в схеме 5-5, например 49373-04002
-IHI это цифры, которые немного схематичны, но чаще всего содержат буквы и довольно короткие например, VV22, 9VA18
внимание! Перед покупкой проверьте номер турбины в вашем автомобиле (табличка турбины)
автомобили с турбонагнетателями, для которых подходит картридж:
- RENAULT MASTER T28 2.5 DCI G9U632 145km/107KW 2006-2010
- RENAULT MASTER T28 2.5 -/DCI G9U720 114KM/84KW 2001-2006
- RENAULT MASTER T28 2.5 DCI G9U650 120KM/88kW 2006-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U754 101KM/74kw 2006-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U632 145KM/107kw 2006-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U754 99KM/73kw 2003-2006
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U632 120KM/88kw 2005-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U724 114KM/84kw 2008-2010
- Renault Master T33 2.5 DCI G9U632 145KM/107KW 2006-2010
- Renault Master T33 2.5 DCI g9u754 99km/73kw 2003-2006
- Renault Master t33 2.5 -/DCI g9u720 114km/84kw 2001-2007
- Renault Master t33 2.5 DCI g9u632 120KM/88KW 2005-2010
- Renault Master T35 2.5 DCI g9u632 145km/107kw 2006-2010
- Renault Master T35 2.5 DCI g9u720 114KM/84kw 2001-2013
- Renault Master T35 2.5 DCI g9u650 120km/88kw 2006-2010
- Renault Master T35 2.5 DCI g9u632 145km/107kw 2006-2010
- Renault Master T35 2.5 DCI g9u754 99km/73KW 2002-2010
- Renault master39 2.5 DCI g9u720 114km/84kw 2001-2006
- Renault Master T39 2.5 DCI g9u650 120km/88kw 2006-2010
- Renault Master T39 2.5 DCI g9u632 145km/107KW 2006-2010
- Renault Trafic II 2.5 DCI g9u630 145km/107KW с 2006
- Renault Trafic II 2.5 DCI g9u630 114km/84KW с 2007
- Nissan INTERSTAR 2.5 DCI g9u 630-632 146km/107kw с 2006
- OPEL Movano A 2.5 CDTI g9u-632 146KM/107KW с 2006
- Opel Vivaro 2.5 CDTI g9u-632 146km/107kw с 2006
колесо сжатия
в процессе производства кораллов используются компрессионные колеса с дополнительным антикоррозийным покрытием, что напрямую влияет на более длительное использование центра турбины.
турбинный вал
при производстве сердечников используются турбинные валы с высоким содержанием никеля на уровне 50-58%. Это влияет на повышенную термостойкость деталей, а также на более длительный срок службы вращающегося узла. Для сравнения, в оригинальных турбокомпрессорах используются валики с содержанием никеля на аналогичном уровне 55-65%. Это свидетельствует о высоком качестве замен.
кольца с замком
как немногие на рынке компания Turbocentras в своих картриджах использует кольца с замком. Это решение предотвращает и минимизирует утечки масла.
подшипники скольжения и тяги
подшипники были изготовлены из соответствующего латунного сплава. обработка их осуществляется на автоматизированных производственных линиях с учетом всех процедур проверки качества.
содержимое упаковки
в каждой коробке вместе с картриджем Turbocentras вы также найдете:
- протокол балансировки с индивидуальным серийным номером
- уплотнение для слива масла
- резиновое уплотнительное кольцо, если предусмотрено
- коробка с бандеролем
серийный номер
каждый центр турбины можно идентифицировать очень просто, проверив выгравированный номер, присвоенный при балансировке. Это номер, соответствующий протоколу, на котором указаны название и дата производства.
инструкции
к каждой упаковке прилагаем 2 инструкции: диагностическую и инструкцию по сборке турбокомпрессора. Если все пункты выполнены должным образом, мы гарантируем долговечность и длительное использование турбины.
почему выбирают наш продукт
- продукция известного литовского бренда Turbocentras
- более чем 10 лет опыта в отрасли
- проверенные компоненты сердечников перед сборкой
- строгое соблюдение процедур контроля качества
- балансировка сердечников С помощью TURBO TECHNICS VSR 400
- снабжение сердечника серийный номер и протокол взвешивания
- контроль расхода масла в сердечнике
- использование оригинальных комплектов подшипников для установки сердечников
- тестирование сердечников на оригинальных турбинах
- в ассортименте предлагается широкий выбор новых, восстановленных и подержанных турбокомпрессоров
