все предлагаемые нами крючки имеют одобрение, уважаемое во всем Европейском Союзе. По запросу клиента мы отправляем инструкцию по установке крюка.
фотографии на аукционе иллюстративны, демонстрируя пример крюка компании Вестфалия и способ пенного шара.
В комплект входят:
полный, готовый к сборке буксировочный крюк, в состав которого входят:
- балка буксирного крюка с вертикальным съемным шаром,
- два ключа для защиты шара и заглушка для защиты замка от загрязнения,
- заглушка, фиксирующая гнездо шарика,
- все винты, шайбы и втулки,
- паспортная табличка с утверждением,
- оболочка крючкового шара,
- иллюстрированная инструкция по монтажу.
производитель:Вестфалия
разборка шара: да, вертикальный автомат (A40V)
каталожный номер: 322124600001
тяга: 2500 кг
давление на шар:100 кг
значение D [kN]: 14
резка бампера: нет
утверждение: да, на паспортной табличке
гарантия:24 месяца
рядом с подробной схемой крюка.
самым большим преимуществом автоматического крюка является возможность быстрого монтажа и демотажа шарика крюка, закрепленного замком на ключе (в комплекте 2 ключа и крышка замка).
благодаря возможностивыдвинуть шар крюка и спрятать электрическую розетку за бампер, автомобиль выглядит эстетично и шар крюка не препятствует доступу к багажнику.
производитель крюк является лучший и крупнейший европейский производитель буксировочные крюки с более чем 80-летним опытом, Вестфалия-автомобильная компания.
компания отличается высочайшим качеством продукции и идеальной посадкой благодаря использованию новых технологий, таких как:
- лазерная резка крючков (идеально подходит под модель автомобиля),
- использование сварочных роботов,
- очистка стали методом дробеструйной обработки,
- покраска методом катодного погружения в специальную краску, предназначенную для покраски автомобилей (высокая коррозионная стойкость).
мы рекомендуем установку крюка на профессиональном заводе или в сервисе.
после сборки необходимо обратиться на диагностическую станцию, где диагност выдаст справку (стоимость около 40 зл), на основании которой оформить крюк в отделе связи.
