Акум. 45Ah / 330a S4 L+

аккумулятор 45 Ач BOSCH S4 S4022 0 092 S40 220

• номер детали: 0 092 S40 220
• сокращенный номер: S4022
• производитель: BOSCH
• напряжение: 12 В
• емкость: 45 Ач
• пусковой ток EN: 330 a
• полярность: левый +
• модель аккумулятора: S4
• тип аккумулятора: пусковой
• длина: 238 мм
• ширина: 129 мм
• высота: 227 мм
• вес: 12.8 кг

важная информация!

нет возможности сдать аккумулятор в другое время, чем в момент покупки.

линия аккумуляторов S4  предназначена для автомобилей с большим количеством электрических приемников. Он использует преимущества технологии PowerFrame.

Bosch S4: избыток энергии для надежного запуска

каждое новое поколение транспортных средств имеет все больше и больше электрических функций комфорта и безопасности. Аккумулятор Bosch S4 является надежным источником питания бортовой сети, поскольку он адаптирован к потребностям автомобиля в энергии, которые появятся только в будущем.

универсальный в применении

аккумулятор Bosch S4 может использоваться во всех классах транспортных средств по размерам и электрическим характеристикам. Рекомендуется как для средне оснащенных автомобилей класса kompakt, так и для автомобилей с богатым оборудованием. Наличие в программе как европейских, так и азиатских типов дает в результате покрытие рынка на уровне 97 %, что делает с аккумулятором Bosch S4 у нас есть уверенность в обслуживании без малого каждого клиента.

значительно более высокая пусковая мощность

энергетические резервы и на 15% более высокая пусковая мощность, чем в стандартных пусковых батареях, гарантируют быстрый и надежный запуск двигателя в любое время года и длительный срок службы. Благодаря чрезвычайно низкой степени саморазряда аккумулятор Bosch S4 обеспечивает холодный запуск двигателя даже после длительного периода стоянки автомобиля.

преимущества

• технология PowerFrame
• на 15% больше мощности запуска
• длительный срок службы
• абсолютно не требующий технического обслуживания
• надежный запуск при низких и высоких температурах
• минимальная степень саморазряда
• надежный источник энергии для автомобилей со средним и богатым оборудованием
• его электрические характеристики отвечают высоким требованиям производителей транспортных средств со всего мира
• предназначен также для азиатских автомобилей
• дружественный к пользователю и окружающей среде отсутствие контакта с электролитом, поскольку аккумулятор закрыт и уже заполнен
• использованные батареи принимаются производителем и утилизируются
• покрытие европейского рынка - 97%

технология powerframe®

удовлетворять высоким требованиям

технология экструзии решетки powerframe представляет собой ряд конструктивных решений, позволяющих удовлетворить требования, предъявляемые современными электроустановками к автомобильным батареям. Эта технология используется в батареях S4 и S5.

экструдированная решетка специальной конструкции-это революционный шаг в разработке аккумуляторов Bosch.

PowerFrame и другие технологии

сравнение параметров обычных сурьменных аккумуляторов, гибридных аккумуляторов и аккумуляторов Bosch.

повышенная производительность

решетка в технологии PowerFrame имеет специальную конструкцию, в которой флаг смещается к центру решетки, а лески радиально спускаются к флагу. Кроме того, толщина жилок увеличивается по мере приближения к овсянке.

стабильная фиксация

перемещение флажка к центру привело к снижению риска возникновения напряжений в месте соединения флажка с пластиной. Легко представить эту разницу, если двумя пальцами удерживать неподвижный 200-листовой блок формата А4, захватывая его один раз в углу, а второй раз в середине длинного края. Во время использования такая стабильная фиксация приводит к тому, что вибрирующие пластины в гораздо меньшем диапазоне перемещаются относительно друг друга и не теряются друг о друга, что ускоряет падение активной массы или может привести к разрыву пластины.

прочная граница

дополнительное влияние на улучшение механического сопротивления решетки оказывает применение ее границы. Его выполнение по традиционной технологии решетки с надрезом и растяжкой невозможно из-за предпосылок технологии. Обрамление защищает решетку от деформаций и „пружин” во время ударов, следствием чего является отсутствие отрыва частиц активной массы от пластины и, следовательно, продление срока службы батареи. Закругленные края границы также исключают риск разрыва разделителя, в котором размещена плита.

сокращение пути течения тока

устойчивость к разрушительному воздействию происходящих внутри него химических процессов и внешних механических раздражителей-это не все характеристики, которыми должна обладать современная батарея. Он должен быть надежным. А на языке аккумулятора это означает, что при любых внешних условиях (даже при потрескивающем морозе) он должен уметь сохранять накопленную в себе энергию и уметь быстро и в нужном количестве передавать ее ожидающему приемнику. Эта способность батареи зависит от длины дорог, которые отдельные заряды должны пройти от внутренней части батареи к полюсам, и от того, насколько мало сопротивления на их дорогах они столкнутся. Если технология PowerFrame в настоящее время является оптимальным способом снижения сопротивления внутренней решетки, то необходимо было еще максимально сократить путь, который должны преодолевать грузы.

использование радиальной решетки 

размещение в батареях Bosch флажков в центре пластины и замена традиционного расположения лески в решетке (как правило, лески решетки были вертикальными, горизонтальными или диагональными) радиальной решеткой (лески расходятся радиально от флажка к краю решетки) минимизировало путь, по которому заряды должны пройти, и, таким образом, привело к значительному увеличению эффективности и передача электрического заряда в приемник.

различная толщина лески

на скорость потока электрических зарядов в решетке влияет толщина лески (их можно сравнить с автомагистралями, по которым ездят автомобили). Чем толще леска, тем меньше нарушается поток. Легко понять, что плотность зарядов будет увеличиваться по мере приближения к флагштоку (который они будут продолжать течь к полюсам и приемникам тока в автомобиле). В решетке PowerFrame используются лески различной толщины, отражающие количество протекающего электрического заряда. Их толщина увеличивается по мере приближения к овсянке. Также граница решетки в месте контакта с флажком была выделена жирным шрифтом. 

преимущества

• улучшение прочности решетки
• большая коррозионная стойкость решетки
• большая устойчивость батареи к ударам и вибрациям
• большая устойчивость к низким температурам
• увеличение пускового тока
• сокращение пути потока тока
• меньшее время зарядки
• устойчивость к циклическим разрядам
• адаптация для езды на коротких отрезках

экструдированная решетка

инновация технологии powerframe заключается в использовании экструзии вместо существующих технологий литья, а также надреза и растяжения решетки. 

устойчивость к высоким температурам

высокое сопротивление традиционных решеток вызывает при прохождении больших электрических зарядов (во время запуска батареи или при зарядке током высокой интенсивности) так называемое „газообразование” батареи, то есть образование водорода и кислорода в газообразной форме (вместо того, чтобы сливаться в воду). Высокая температура, исходящая от нагретого двигателя транспортного средства, приводит к тому, что активная масса, помещенная на решетку, становится гораздо более пластичной и подверженной эрозии, а выходящие пузырьки газа вызывают падение ее частиц. Эти падающие частицы уменьшают объем активной массы, хранящей заряды тока, и, следовательно, уменьшают емкость батареи. Кроме того, выходящий водород и кислород образуют газообразную взрывоопасную смесь.

устойчивость к циклической работе

высокое сопротивление традиционных решеток вызывает при прохождении больших электрических зарядов (во время запуска батареи или при зарядке током высокой интенсивности) так называемое „газообразование” батареи, то есть образование водорода и кислорода в газообразной форме (вместо того, чтобы сливаться в воду). Высокая температура, исходящая от нагретого двигателя транспортного средства, приводит к тому, что активная масса, помещенная на решетку, становится гораздо более пластичной и подверженной эрозии, а выходящие пузырьки газа вызывают падение ее частиц. Эти падающие частицы уменьшают объем активной массы, хранящей заряды тока, и, следовательно, уменьшают емкость батареи. Кроме того, выходящий водород и кислород образуют газообразную взрывоопасную смесь.

повышенная ударопрочность

еще одно положительное следствие использования решеток PowerFrame имеет важное значение для долговечности аккумулятора и его механической устойчивости. В течение каждого километра батарея подвергается тысячам вибраций. Важно, чтобы они имели как можно меньше последствий для долговечности решеток аккумулятора и для выпадения активной массы с пластин. Здесь снова на помощь приходит технология экструзии решеток PowerFrame, которая уплотняет структуру сплава.

коррозионная стойкость

в традиционной батарее, где зерна сплава большие на их границах (в местах соприкосновения отдельных зерен), оседают примеси - и вызывают неточности в структуре сплава. Они подвержены воздействию чистой серной кислоты, которая образуется в результате реакции между активной массой и электролитом во время зарядки аккумулятора и накапливается у положительной решетки. Коррозионная серная кислота, атакующая загрязненные участки, вызывает вымывание целых частиц из сплава решетки (так называемая коррозия решетки) и ослабление ее. Такая ослабленная решетка подвержена механическим повреждениям вибрация аккумулятора во время движения. Благодаря экструзии под очень большим давлением уплотненная структура сплава в решетке PowerFrame практически не имеет на своей поверхности примесей, чувствительных к воздействию серной кислоты, и, следовательно, в гораздо меньшей степени подвержена коррозии, а, следовательно, снижению устойчивости решетки и опасности ее перемещения или даже повреждения.

производство по технологии Powerframe

благодаря полностью автоматизированной производственной линии мы получаем превосходную повторяемость изделия. Кроме того, благодаря экструзии мы получаем решетку с очень высокой точностью изготовления и повышенной механической стойкостью. Его поверхность, в отличие от решеток, изготовленных по стандартным технологиям, характеризуется пористостью, которая позволяет лучше и долговечнее прилипать к активной массе. При экструзии изменяется и структура сплава, из которого изготовлена решетка. Его уплотнение улучшает прочность решетки и за счет практического устранения примесей в поверхностной структуре сплава значительно снижает ее подверженность коррозии.

преимущества

• большая коррозионная стойкость пластин
• улучшенная проводимость тока
• минимальное потребление воды
• более длительный срок службы
• абсолютная необслуживаемость
• устойчивость к возможному повышенному зарядному напряжению в транспортном средстве