Піввісь CITROEN C4 II 1.4 PR 939MM 1.6 HDI DS4
-
13 255 грн.
- Код:14887306629
- Наявність: в наявності
- Cтан: Новий
Виробник деталей:
SKF
Тип автомобіля:
Фургон
Легковий автомобіль
Каталожний номер оригіналу:
CITROËN 3273.QH ,
CITROËN 3273.VN ,
CITROËN 3273.VP ,
PEUGEOT 3273.QH ,
PEUGEOT 3273.VN ,
PEUGEOT 3273.VP ,
Версія:
Європейський
Стан:
Новий
Номер деталі:
VKJC 8637 ,
Якість деталей (відповідно до GVO):
P-Заміна з якістю, порівнянною з оригіналом
Каталожні номери замін:
A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4006 ,
BGA DS1421R ,
BORG & BECK BDS1173 ,
CDX 220475 ,
DEPA 3084500 ,
EAI T39150 ,
ERA Benelux DA308742 ,
FEBI BILSTEIN 181272 ,
GENERAL RICAMBI PE3324 ,
GSP 210251 ,
LÖBRO 305043 ,
MEYLE 11-14 , 498 0033 ,
MOTRIO 8550501572 ,
Multiparts 18-162640 ,
OPEN PARTS DRS6456.00 ,
POINT GEAR PNG72608 ,
SNRA P1507 ,
SPIDAN 24771 ,
STARTCAR 150ST93 ,
TRISCAN 8540 , 28676 ,
Для замовлення та консультації:
0-800-352-362
044-350-23-62
у нашому магазині ви купуєте оригінальні деталі, законного Походження !
предметом пропозиції є: піввісь CITROEN C4 II 1.4 PR 939MM 1,6 HDI DS4
пропозиція застосовується: 1 шт / 1 комплект
виробник: SKF
каталожний номер:7316575479817
стан: товар оригінальний, абсолютно новий і упакований.
Специфікація продукту наведена вище на вкладці "технічна специфікація продукту"
компанія SKF була заснована в 1907 році в Швеції. Перший рік роботи приніс компанії збитки, що перевищують 5000 крон, проте невдалий результат не збентежив її директора, інженера Свена Вінгквіста, винахідника саморегулюючого шарикопідшипника. Вже через два роки були відкриті філії компанії в Німеччині, Франції та США, а її представники діяли на п'яти континентах. У 1910 році 15% співробітників SKF працювали за межами Швеції, а через двадцять років цей відсоток зріс до 66%. Попит на продукцію скандинавських фахівців був настільки величезний, що на початку 20-х рр.заводи SKF виробляли більше 6.5 мільйонів конічних, циліндричних і сферичних роликопідшипників на рік. Завдяки інвестиціям в науково-технічну базу вчені компанії постійно вдосконалювали свою продукцію і відкривали нові рішення. У 1940 році був винайдений кульковий підшипник з радіальним упором, а через сім років формула розрахунку терміну служби підшипників, що використовується в лабораторіях SKF, стала світовим стандартом, прийнятим організацією ISO.
в даний час річний оборот концерну перевищує 60 мільйонів крон, а підшипники цієї марки встановлюються, зокрема, на автомобілі, вироблені корпораціями Daimler, Isuzu і Honda. Крім підшипників, що використовуються в двигунах, трансмісіях і підвісках, SKF також виробляє ущільнення, мастильні матеріали, електричні компоненти і високоякісні ремонтні комплекти для автомобілів європейських, азіатських і американських марок.
