Ножична ручка багажника на гачок Fiat Ducato ліва

відома проблема, пов'язана з переобладнанням фургонів в кемпери, полягає в пошуку відповідного багажника для велосипедів. Велосипедні стійки, встановлені на буксирному гачку, блокують задні двері, коли Вам потрібно їх відкрити. Стійки, встановлені на задніх дверях, мають ряд обмежень-вони не підходять для електричних велосипедів, вимагають установки велосипедів на великій висоті, можуть перевозити тільки два стандартних велосипеда, але при тривалому використанні вони завдають шкоди дверей і петель.

ідеальним рішенням для цього є ножична ручка Van-Swing. Встановивши просту ножичну ручку в існуючий буксирувальний гак, ви можете використовувати універсальну стійку для велосипедів. При відкритті задніх дверей вам не потрібно розбирати велосипеди або багажник. Поворотний модуль дозволяє відкидати велосипедну стійку з встановленими велосипедами і в той же час дозволяє повністю відкривати обидві стулки задніх дверей

ножична ручка Van - Swing призначена для:

-Fiat Ducato - з 2006 року - для поточних версій

-Citroen Jumper - з 2006 року - для поточних версій

-Peugeot Boxer - від 2006 р. - до поточних версій

відео презентація продукту доступна за наступним посиланням:

https://www.youtube.com/watch?v=KzzRcyOCU

- ножична ручка кріпиться до фланця буксирного гака,тому стійка для велосипедів знаходиться на рівні колін. Це ідеально підходить для важких електричних велосипедів, так як їх не потрібно піднімати високо,

- через використання існуючих точок кріплення не потрібно ніяких модифікацій транспортного засобу,

- висока вантажопідйомність 60 кг, дозволяє перевозити два електричних велосипеда або навіть 4 стандартних велосипеда

- кут відкриття до 110 градусів дозволяє повністю відкрити обидві задні двері в кілька простих рухів, без необхідності розбирати велосипеди,

- інноваційна конструкція дозволяє використовувати велосипедним багажником або багажної платформою, встановленої на p>

- збереження функції буксирування причепа (після зняття ножичного кронштейна),

- схвалений європейський продукт, made in Holland

ТЕХНІЧНІ характеристики:

споряджена маса: 22 кг

вантажопідйомність: 60 кг (підходить для 2 електричних велосипедів)

довжина (від бампера): 20 см

кут відкриття: 90 °(з велосипедами), 110° (без велосипедів)

максимальна тяга: буксирування причепа не допускається

Матеріал: оцинкована сталь і порошкове покриття

технічні примітки:

установка van-swing можлива тільки в автомобілі з відповідним типом буксирувального гака(як на останньому фото в галереї)

велосипедні платформи марки Inter-Pack несумісні з системою (якщо у вас є платформа цієї марки, повідомте нам)

для більшості моделей ви можете вибрати правий або лівий варіант. Перевага лівого варіанту: зручність доступу до задніх дверей. Вам не потрібно дбати про Ван-гойдалки та платформу, щоб дістатися до задніх дверей. Перевага правого варіанту: безпека, при повному відкритті van-swing виступає за межі контуру автомобіля-у варіанті правий відкривається в бік узбіччя, а не в бік проїжджої частини.

в комплект входять:

- ножичний тримач,

- монтажний комплект,

- набір гвинтів,

- 13 - контактний роз'єм з подовжувачем,

- інструкція по установці

- буксирувальний гак і багажник велосипеда не входять в комплект,

MotoBlend є прямим представником на польському ринку брендів FASP, CTA, SCOPEMA, SPORTSCRAFT, Aguti, Memo Europe і Mobiframe.

ми пропонуємо рішення, необхідні для будівництва кемпінгових автомобілів, як для виробників, так і для людей, які виконують свої проекти самостійно.

ми пропонуємо професійні технічні консультації по пропонованим нами продуктам, а також повну підтримку в разі самостійної збірки.

дані нашої компанії ви знайдете нижче у відповідній вкладці