Гальмівні колодки EBC FA419HH посилені (компл. на 1 щит)

гальмівні колодки EBC FA419HH посилені (компл. на 1 циферблат)

гальмівні колодки FA HH-це флагманський продукт серії Superbike, розроблений спеціально для мотоциклістів, які шукають відмінні гальмівні характеристики як на вулиці, так і на трасі. Використовуючи сплави з спеченої міді і радіатор охолодження з нержавіючої сталі, ці колодки забезпечують неперевершену довговічність і температурну стабільність. Вони мають найвищий коефіцієнт тертя, що гарантує максимальну потужність гальмування в будь-яких умовах.

схвалені TÜV і затвердження ECE R 90, колодки FA HH відповідають найвищим стандартам безпеки гальмування. Їх ефективність як на мокрій, так і на сухій поверхні робить їх ідеальним вибором для спортивних і туристичних мотоциклів середнього і важкого класу. Виготовлені на сучасному заводі з виробництва спечених матеріалів в Огайо, США, ці колодки пропонують не тільки миттєву зупинку, але і виняткову довговічність на тисячі миль.

інноваційні хімічні сполуки, що використовуються виключно ЄЦБ Brakes, і використання перфорованих теплозахисних екранів з нержавіючої сталі роблять колодки FA HH унікальними у багатьох відношеннях. Ці перфоровані кришки не тільки підтримують більш низьку температуру гальм, але і зменшують передачу тепла в гідравлічну систему мотоцикла, одночасно пригнічуючи шум. Тому колодки FA HH є не тільки гарантією відмінної продуктивності, але і комфорту і довговічності на дорозі і трасі.

для любителів гонок ми також рекомендуємо колодки EBC Brakes EPFA або GPFAX, які пропонують ще більш високі характеристики, що підвищують ефективність гальмування і здатність до циклічного нагрівання.

Призначення

MarkaModelSub-ModelSilnikWartośćKMRocznik Деталі zastosowaniaSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2014 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2015 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2016 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2017 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2018 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2019 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 V-Strom 1000.0 2020 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 XT V-Strom 1000.0 2018 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 XT V-Strom 1000.0 2019 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1000 XT V-Strom 1000.0 2020 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT Tour 1050.0 2018 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT Tour 1050.0 2019 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT Tour 1050.0 2020 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT Tour 1050.0 2021 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT Tour 1050.0 2022 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT Tour 1050.0 2023 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT 1050.0 2018 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT 1050.0 2019 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT 1050.0 2020 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT 1050.0 2021 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT 1050.0 2022 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom XT 1050.0 2023 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom 1050.0 2018 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom 1050.0 2019 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom 1050.0 2020 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom 1050.0 2021 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom 1050.0 2022 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050 V-Strom 1050.0 2023 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI DL 1050DE V-Strom 1050.0 2023 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSR 400 K6 400.0 2006 Для кріплення ззаду зліва stronieSUZUKI GSX 1300 B-King 1300.0 2008 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 B-King 1300.0 2009 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 B-King 1300.0 2010 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 B-King 1300.0 2011 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 B-King 1300.0 2012 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 Hayabusa 1300.0 2008 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 Hayabusa 1300.0 2009 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 Hayabusa 1300.0 2010 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 Hayabusa 1300.0 2011 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 Hayabusa 1300.0 2012 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2013 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2014 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2015 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2016 Для установки ззаду праворуч stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2017 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2018 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2019 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R Hayabusa 1300.0 2020 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R New Hayabusa 1300.0 2021 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSX 1300 R New Hayabusa 1300.0 2022 Для установки передній міст зліва праворуч stronieSUZUKI GSX 1300 R New Hayabusa 1300.0 2023 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 1000 K7|K8 1000.0 2007 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 1000 K7|K8 1000.0 2008 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 750 K 750.0 2006 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 750 K 750.0 2007 Для установки ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 750 K|L 750.0 2008 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 750 K|L 750.0 2009 Для кріплення ззаду справа stronieSUZUKI GSXR 750 K|L 750.0 2010 Для установки ззаду справа

про компанію EBC Brakes

Група ЄЦБ Brakes була заснована в 1978 році Енді Фріманом. З самого початку своєї діяльності ЄЦБ є піонером у виробництві гальмівних колодок і дисків для мотоциклів. Виробництво здійснюється на заводі у Великобританії і США. Гальма ЄЦБ використовувалися у випусках чемпіонату світу з мотоперегонів в класі SUPER SPORT командою Alstar Corona, двічі вигравши титул чемпіона світу (в 1998 році Фабріціо, в 1999 році Стефан Шамбон).