Акумулятор BOSCH S4 S4007 0 092 S40 070 72 Ач

акумулятор 72 AH BOSCH S4 S4007 0 092 S40 070

• номер деталі: 0 092 S40 070
• скорочений номер: S4007
• виробник: BOSCH
• напруга: 12 в
• ємність: 72 Ач
• пусковий струм EN: 680 a
• полярність: правий +
• модель акумулятора: S4
• Тип акумулятора: пусковий
• довжина: 278 мм
• ширина: 175 мм
• висота: 175 мм
• вага: 16.99 кг

важлива інформація!

на цьому аукціоні Можлива покупка тільки для клієнтів і компаній, що перевіряють використаний акумулятор такої ж ємності. Неможливо здати акумулятор в термін, відмінний від моменту покупки.

Ціна з аукціону відноситься до роздрібного продажу кінцевому користувачеві. 

лінія акумуляторів S4 призначена для автомобілів з великою кількістю електричних приймачів. Він використовує переваги технології PowerFrame.

Bosch S4: надлишок енергії для надійного запуску

кожне нове покоління автомобілів має все більше і більше електричних функцій комфорту і безпеки. Акумулятор Bosch S4 є надійним джерелом живлення бортової мережі, оскільки він адаптований до потреб автомобіля в енергії, які з'являться тільки в майбутньому.

універсальний в застосуванні

акумулятор Bosch S4 може використовуватися у всіх класах транспортних засобів через розміри та електричні характеристики. Рекомендується як для середньо оснащених автомобілів класу kompakt, так і для автомобілів з багатим обладнанням. Наявність в програмі як європейських, так і азіатських типів дає в результаті покриття ринку на рівні 97%, що робить з акумулятором Bosch S4 у нас є впевненість в обслуговуванні без малого кожного клієнта.

виразно більш висока пускова потужність

енергетичні резерви і на 15% більша пускова потужність, ніж у стандартних пускових акумуляторів, гарантують швидкий і надійний запуск двигуна в будь-який час року і тривалий термін служби. Завдяки надзвичайно низькому ступеню саморозряду акумулятор Bosch S4 забезпечує холодний запуск двигуна навіть після тривалого періоду стоянки автомобіля.

переваги

• технологія PowerFrame
• на 15% більше потужності запуску
• тривалий термін служби
• абсолютно не вимагає технічного обслуговування
• надійний запуск при низьких і високих температурах
• мінімальна ступінь саморозряду
• надійне джерело енергії для автомобілів із середнім і багатим обладнанням
• його електричні характеристики відповідають високим вимогам, що пред'являються виробниками автомобілів з усього світу
• призначений азіатських автомобілів
>
• зручний для користувачів і навколишнього середовища відсутність контакту з електролітом, так як батарея закрита і вже заповнена
• використані батареї приймаються виробником і утилізуються
• покриття європейського ринку - 97%

технологія PowerFrame®

задовольняти високим вимогам

технологія екструзії решітки PowerFrame являє собою ряд конструктивних рішень, що дозволяють задовольнити вимоги, що пред'являються сучасними електроустановками до автомобільних батарей. Ця технологія використовується в батареях S4 і S5.

екструдована решітка зі спеціальною конструкцією-це революційний крок у розробці акумуляторів Bosch.

PowerFrame та інші технології

порівняння параметрів звичайних сурьменних акумуляторів, гібридних акумуляторів і акумуляторів Bosch S. на 20% більше термін служби акумуляторів з технологією PowerFrame і більш висока пускова ефективність протягом усього терміну служби.

підвищення продуктивності

Решітка в технології PowerFrame має спеціальну конструкцію, при якій прапор зміщується до центру решітки, а волосіні радіально спускаються до прапора. Крім того, товщина жилок збільшується в міру наближення до вівсянки.

стабільне кріплення

зміщення прапорця до центру призвело до зниження ризику виникнення напружень в місці з'єднання прапорця з пластиною. Легко уявити цю різницю, якщо двома пальцями утримувати нерухомий 200-листовий блок формату А4, захоплюючи його один раз в кутку, а другий раз в середині довгого краю. Під час використання така стабільна фіксація призводить до того, що вібруючі пластини в набагато меншому діапазоні переміщаються відносно один одного і не губляться один об одного, що прискорює падіння активної маси або може привести до розриву пластини.

суцільна межа

додатковий вплив на поліпшення механічного опору решітки надає застосування її обрамлення. Його виконання за традиційною технологією решітки з надрізом і розтяжкою неможливо через передумов технології. Обрамлення захищає грати від деформацій і "пружин" під час ударів, наслідком чого є відсутність відриву частинок активної маси від пластини і, отже, продовження терміну служби батареї. Закруглені краї кордону також виключають ризик розриву роздільника, в якому розміщена плита.

скорочення шляху течії струму

стійкість до руйнівного впливу відбуваються всередині нього хімічних процесів і зовнішніх механічних подразників - це не всі характеристики, якими повинна володіти сучасна батарея. Він повинен бути надійним. А на мові акумулятора це означає, що при будь-яких зовнішніх умовах (навіть при потріскуючому морозі) він повинен вміти зберігати накопичену в собі енергію і вміти швидко і в потрібній кількості передавати її очікує приймача. Ця здатність батареї залежить від довжини доріг, які окремі заряди повинні пройти від внутрішньої частини батареї до полюсів, і від того, наскільки мало опору на їх дорогах вони зіткнуться. Якщо технологія PowerFrame в даний час є оптимальним способом зниження опору внутрішньої решітки, то необхідно було ще максимально скоротити шлях, який повинні долати вантажі.

застосування радіальної решітки

розміщення в батареях Bosch прапорців в центрі пластини і заміна традиційного розташування волосіні в решітці (зазвичай волосіні решітки були вертикальними і горизонтальними або діагональними) радіальної гратами (волосіні розходяться радіально від прапорця до краю решітки) мінімізувало шлях, по якому заряди повинні пройти, і, таким чином, призвело до значного збільшення ефективності і швидкості передачі електричного заряду батареї в приймач.

різна товщина волосіні

на швидкість потоку електричних зарядів в решітці впливає товщина жив (їх можна порівняти з магістралями, по яких їздять автомобілі). Чим товщі волосінь, тим менше порушується потік. Неважко зрозуміти, що щільність зарядів буде збільшуватися, коли вони наближатимуться до флагштока (який вони продовжуватимуть текти до полюсів і приймачів струму в автомобілі). У решітці PowerFrame використовуються волосіні різної товщини, що відображають кількість протікає електричного заряду. Їх товщина збільшується в міру наближення до вівсянки. Також межа решітки в місці контакту з прапорцем була виділена жирним шрифтом. 

переваги

• підвищення міцності решітки
• більш висока корозійна стійкість решітки
• більш висока стійкість батареї до ударів і вібрацій
• більш висока стійкість до низьких температур
• збільшення пускового струму
• скорочення шляху струму
• більш короткий час зарядки
• стійкість до циклічних розрядів
• адаптація для їзди на коротких відрізках

екструдована решітка

новизна технології Powerframe полягає у використанні екструзії замість існуючих технологій лиття, а також надрізу і розтягування решітки.

висока термостійкість

високий опір традиційних решіток викликає при проходженні великих електричних зарядів (під час запуску батареї або при зарядці струмом високої інтенсивності) так зване "газоутворення" батареї, тобто утворення водню і кисню в газоподібній формі (замість того, щоб з'єднуватися з водою). Висока температура, що виходить від нагрітого двигуна транспортного засобу, призводить до того, що активна маса, поміщена на решітку, стає набагато більш пластичною і схильною до ерозії, а виходять бульбашки газу викликають падіння її частинок. Ці падаючі частинки зменшують обсяг активної маси, що зберігає заряди струму, і, отже, зменшують ємність батареї. Крім того, що виходить водень і кисень утворюють газоподібну вибухонебезпечну суміш.

стійкість до циклічної роботи

високий опір традиційних решіток викликає при проходженні великих електричних зарядів (під час запуску батареї або при зарядці струмом високої інтенсивності) так зване "газоутворення" батареї, тобто утворення водню і кисню в газоподібній формі (замість того, щоб з'єднуватися з водою). Висока температура, що виходить від нагрітого двигуна транспортного засобу, призводить до того, що активна маса, поміщена на решітку, стає набагато більш пластичною і схильною до ерозії, а виходять бульбашки газу викликають падіння її частинок. Ці падаючі частинки зменшують обсяг активної маси, що зберігає заряди струму, і, отже, зменшують ємність батареї. Крім того, що виходить водень і кисень утворюють газоподібну вибухонебезпечну суміш.

підвищена ударостійкість

ще один позитивний наслідок використання решіток PowerFrame має важливе значення для довговічності акумулятора і його механічної стійкості. Протягом кожного кілометра батарея піддається тисячам вібрацій. Важливо, щоб вони мали якомога менше наслідків для довговічності решіток акумулятора і для випадання активної маси з пластин. Тут знову на допомогу приходить технологія екструзії решіток PowerFrame, яка ущільнює структуру сплаву.

корозійна стійкість

у традиційній батареї, де зерна розплаву Великі на їх кордонах (в місцях зіткнення окремих зерен) осідають домішки - і викликають неточності в структурі розплаву. Вони піддаються дії чистої сірчаної кислоти, яка утворюється в результаті реакції між активною масою і електролітом під час зарядки акумулятора і накопичується у позитивної решітки. Корозійна сірчана кислота, яка атакує забруднені ділянки, викликає вимивання цілих частинок зі сплаву решітки (так звана корозія решітки) і ослаблення її. Така ослаблена решітка схильна до механічних пошкоджень, виникають при вібрації акумулятора під час руху. Завдяки екструзії під дуже великим тиском ущільнена структура сплаву в решітці PowerFrame практично не має на своїй поверхні забруднень, чутливих до впливу сірчаної кислоти, і тому в набагато меншій мірі схильна до корозії і, отже, зниження стійкості решітки і небезпеки її переміщення або навіть пошкодження.

виробництво за технологією Powerframe

завдяки повністю автоматизованій виробничій лінії ми отримуємо відмінну повторюваність продукції. Крім того, завдяки екструзії ми отримуємо решітку з дуже високою точністю виготовлення і підвищеною механічною стійкістю. Його поверхня, на відміну від решіток, виготовлених за стандартними технологіями, характеризується пористістю, яка дозволяє краще і довговічніше прилипати до активної маси. При екструзії змінюється і структура сплаву, з якого виготовлена решітка. Його ущільнення покращує міцність решітки і за рахунок практичного усунення домішок в поверхневій структурі сплаву значно знижує її схильність до корозії.

переваги

• підвищена корозійна стійкість пластин
• покращена провідність струму
• мінімальне споживання води
• більш тривалий термін служби
• абсолютна необслуговуваність
• стійкість до можливого підвищеного зарядного напруги в транспортному засобі