запасні частини MEYLE можна знайти в майстернях 120 країн на всіх континентах. Перше виробниче підприємство було побудовано в кінці 90-х років., а в даний час у компанії є два заводи, де виробляють деталі для шасі, рульових систем і гумово-металевих деталей. Завдяки відмінним фахівцям і інженерам, MEYLE також виробляє у співпраці з відомими партнерами, які реалізують свої концепції під пильним наглядом. Мейл з гордістю називає свої частини "ENGINEERED AND QUALITY APPROVED IN GERMANY", рекламуючи їх слоганом"кращий друг водія".
Шарніри карданного валу MEYLE 100 498 0018
-
1 909 грн.
- Код:14305826210
- Наявність: в наявності
- Cтан: Новий
Виробник деталей:
Meyle
Тип автомобіля:
Фургон
Легковий автомобіль
Каталожний номер оригіналу:
AUDI 191 498 103
AUDI 191 498 103 C
AUDI 191 498 103 CV
AUDI 191 498 103 X
AUDI 191 498 104 C
AUDI 321 498 103 D
AUDI 357 498 103 A
AUDI 357 498 103 B
SEAT 191 498 103
SEAT 191 498 103 C
SEAT 191 498 103 CV
SEAT 191 498 103 CX
SEAT 191 498 103 X
SEAT 191 498 104 C
SEAT 321 498 103 D
SEAT 357 498 103
SEAT 357 498 103 A
SEAT 357 498 103 B
SEAT 357 498 103 BX
SEAT 357 498 103 V
Стан:
Новий
Номер деталі:
100 498 0018 ,
Каталожні номери замін:
CIFAM 617-010B ,
CIFAM 617-010C ,
DENCKERMANN C120156 ,
Dr!ve+ DP2110.10.1618 ,
IPD 32-2244S2 ,
IPD 32-2244S3 ,
MAGNETI MARELLI 302009100010 ,
METELLI 16-1010B ,
METELLI 16-1010C ,
Multiparts 12-050483 ,
Multiparts 14-216041 ,
Multiparts 14-216057 ,
SPIDAN 22497 ,
SPIDAN 22545 ,
TALOSA 77-VW-5068 ,
TOPRAN 102 810
TOPRAN 115 311
VAICO V10-7275 ,
vika 44980821701 ,
vika 54980010501 ,
Для замовлення та консультації:
0-800-352-362
044-350-23-62
шарнір MEYLE 100 498 0018
код товару:04211004980018
- сторона установки: пристосування коробки передач
- довжина [мм]: 34
- внутрішнє зубчасте з'єднання, різні сторони, з'єднане з валом: 33 <зовнішній діаметр [мм]:100
- Тип з'єднання:шрус
- приводний вал:без кільця abs
в одній моделі автомобіля можуть бути різні варіанти деталей. У разі невизначеності правильного вибору деталей рекомендується перевірка по VIN номеру.
