ПЛАСТИНА ДЛЯ РЕГУЛЮВАННЯ ВИСОТИ КУЛЬКИ ГАКА КОЖНІ 56 ММ

кульовий адаптер-пластина для регулювання висоти кулі буксирувального гака і адаптації кулі на з двома отворами 90 мм або з чотирма отворами 83x56 мм

цей предмет застосовується щоразу, коли в буксирному гаку недостатньо регулювання висоти кулі. Використовуючи цей елемент, ви можете опустити кулю в автомобілях з високою підвіскою або підняти її в автомобілях з особливо низькою підвіскою.

адаптер особливо корисний у фургонах, де куля занадто висока, щоб буксирувати причіп в момент, коли машина порожня.

підходить для всіх фургонів з оригінальним кулею, пригвинченим до задньої балки на 4 болта, і для всіх автомобілів, оснащених буксирним гаком з кулею, нагвинченим на два болта з кроком 90 мм або на 4 болта з кроком 83x56 мм.

якщо у вас виникли проблеми з установкою кулі на правильному рівні через занадто низьку регулювання в буксирному гаку - цей предмет підходить саме вам!

цей адаптер дозволяє опустити кулю до 168 мм!

куля гака повинен знаходитися на висоті від 35 до 42 см від Землі. Якщо куля у вашому автомобілі вище або нижче, цей адаптер дозволить вам відрегулювати висоту до рекомендованої- ОК.40 см.

параметри:

• максимальна тяга: 3500 кг
• максимальна вертикальна тяга: 200 кг
• Значення d: 17,30 кн
• відстань між отворами (по горизонталі): 83-90 мм
• відстань між отворами (по вертикалі): 56 мм
• підходить для куль: з двома отворами з кроком 90 мм або чотирма отворами з кроком 83x56 мм
• колір: чорний (з порошковим покриттям)

адаптер може також використовуватися:

• для прикручування кулі з двома отворами в автомобілях з чотирма отворами
• для прикручування кулі з чотирма отворами в автомобілях з двома отворами

рекомендується для:

Chevrolet Blazer, Chevrolet Trailblazer, Citroen C25, Citroen Jumper I, Citroen Jumper II, Dodge Ram 1500, Dodge Ram 1500 II, Dodge Ram 1500 III Dodge Ram IV 1500, Dodge Ram 2500, Dodge Ram 2500 II Dodge Ram III 2500, Dodge Ram 3500, Dodge Ram 3500 II, Fiat Ducato, Fiat Ducato II, Ford Tourneo Connect, Ford Tourneo Connect II, Ford Ranger, Ford Ranger II, Ford Ranger III Ford Ecovan, Ford Transit, Hyundai Porter I, Hyundai Porter II, Hyundai H350, Hyundai H100, Hyundai H100 II, Iveco Daily, Iveco Daily III, Iveco Daily IV, Iveco Daily V, Iveco Daily VI, Jeep Cherokee, Kia Pregio I, Kia Pregio II, Kia Bongo, Kia Bongo II, Kia Bongo III, Kia Bongo IV, Leyland DAF 400, Mazda E-Serie, Mazda E-Serie II, Mazda E-Serie III, Мерседес 100, Мерседес Віто, Mercedes Viano, Mercedes Vario, Mercedes Sprinter, Mercedes Sprinter II, Mitsubishi L 400, Mitsubishi L 200, Mitsubishi L 200 II, Mitsubishi L 200 III, Mitsubishi L 200 IV, Nissan NV 200, Nissan Primastrar, Opel Arena, Opel Movano A, Opel Movano B, Opel Vivaro, Peugeot Expert I, Peugeot Expert II, Peugeot Boxer I, Peugeot Boxer II, Renault Mascott, Renault Master I, Renault Master II, Renault Messenger Renault Messenger II, Renault Вдарити, VW Taro VW Amarok, VW Multivan, VW Multivan II, VW T5, VW T4, VW Crafter, VW LT 28-35, VW LT 46