Гідравлічний двигун 125 см3 GR2 кріплення втулка
-
5 335 грн.
- Код:17201925198
- Наявність: в наявності
- Cтан: Новий
- посилена система підшипників (подвійні підшипники) - забезпечує дуже тривалу і стабільну роботу двигуна за рахунок балансування сил, що діють на вал двигуна.
- запобіжний клапан - впливає на тривалу і безаварійну роботу двигуна в різних погодних і навантажувальних умовах.
- спеціальні ущільнення - забезпечують незамінний захист двигуна від витоків масла в різних діапазонах роботи.
- корпус з відповідного металевого сплаву - стійкий до температури і атмосферних впливів.
код зрізу: [8820]
виробник: SM — G (SKRAW met GROUP)
тип: GEROLOR-подвійний підшипник
Вал: Φ25 мм
Макс.: 475 об/хв
розміри кріплення: 250 x 130 мм
увага! Кріпильні гвинти не входять в комплект.
застосування:
має широке застосування в гідравлічних системах у сільському господарстві, садівництві, лісовому господарстві, будівництві та широкій промисловості.
двигуни з однаковими розмірами, в залежності від походження і виробника, зустрічаються під різними символами m.in.: BMR , SMR, OMP, DMR і т. д.
гідравлічний двигун BMR 125 призначений в першу чергу для роботи в різних видах сільськогосподарського та промислового обладнання. У системах, де великий попит на потужність і крутний момент.
Рекомендоване застосування:
- обгорткові машини, подрібнювачі, розкидачі
- підмітальні машини, піскоструминні машини, Снігоприбиральні машини
- Подрезчики для моркви, буряка, цибулі та ін
- розкидачі листя і гілок
- приводи для конвеєрних стрічок
- подрібнювачі і подрібнювачі гілок
- лісові лебідки та лебідки для транспортних засобів
- садові бурові установки та бурові установки для наземних свердловин
- ходові приводи
характеристики і переваги двигунів BMR:
- роликові підшипники(фото поруч - 1) замість пластикових вставок
- можливість послідовного і паралельного з'єднання
- високий пусковий момент і плавна робота відразу після запуску
- висока осьова і радіальна стійкість
- проста установка
- низький рівень шуму
- тривалий термін служби навіть при важких li>
конструкція двигунів BMR заснована на системіgerolor, що складається з застосування всередині посилених роликових підшипників. Ролики забезпечують максимальну стійкість до перевантажень і тривалий термін служби двигуна. Роликові двигуни рекомендуються для систем, які працюють у важких умовах, з тривалими безперервними роботами в сільському господарстві і промисловості.
увага!найдешевші двигуни, пропоновані на ринку, - це не GEROLOR , вони не мають роликових підшипників, а тільки жорсткі втулки, запитайте свого існуючого постачальника, який тип двигунів він пропонує.
напрямок обертання:двосторонній
Внутрішня різьба в корпусі:BSP G1/2"
Внутрішня різьба в задній кришці:BSP G1/4"
максимальний тиск:
- при безперервній роботі:14 МПа
- При Піковій роботі:20 МПа
максимальний крутний момент:
- при безперервній роботі:237 нм
- при піковій роботі:338 нм
діапазон швидкості обертання (при безперервній роботі):10 - 475 об/хв
максимальна витрата (60 л/хв
максимальна вихідна потужність (при безперервній роботі):10 кВт
діапазон допустимих температур:
- температура навколишнього середовища:-40 °Cдо +80 °c
- температура масла:-15 °Cдо +80 °c
матеріал корпусу: чавун
ТЕХНІЧНІ характеристики:
- Матеріал: зварювана сталь
- розміри: 250 мм x 130 мм
- Діаметр отвору для центруючого фланця: 83 мм
- відстань між кріпильними отворами на двигуні: 104,6 мм
- діаметр отворів для скручування з двигуном: 13,5 мм (8X)
- діаметр монтажних отворів: 13 мм (4X)
!ГВИНТИ НЕ ВХОДЯТЬ В КОМПЛЕКТ!
втулка підходить для двигунів, представлених на наших аукціонах з діаметром валу fi 25 мм.
- виготовлений зі зварної сталі
- загальна довжина-70 мм
- внутрішній діаметр - 25 мм
- зовнішній діаметр - 44 мм
- захист: ПАЗ 8 мм
