Ласкаво просимо на мій аукціон
предметом є передні гальмівні колодки
фірми BRECK 24337 00 701 00
використовувані в автомобілях TOYOTA
дані показують весь обсяг виробництва моделі - виробник міг використовувати кілька типів деталей. Якщо ви не впевнені, чи підійде даний товар вашому автомобілю.
підготуйте VIN-номер автомобіля
про колодках BRECK
конструкціягальмівні колодки BRECK виготовляються з опорного листа, з'єднаного з фрикційним матеріалом за допомогою клею і ОК.2 ММ прошарку.це чудовий теплоізолятор і захищає гальмівний супорт від перегріву, тому гальма працюють набагато краще. ВІН ТАКОЖ ПРИГНІЧУЄ ЗНАЧНУ ЧАСТИНУ ВІБРАЦІЙ, ЩО ВИНИКАЮТЬ В ГАЛЬМІВНІЙ СИСТЕМІ. ВІДСУТНІСТЬ ТАКОГО ПРОШАРКУ НАЙЧАСТІШЕ ПРИЗВОДИТЬ ДО ВІДРИВУ ФРИКЦІЙНОГО МАТЕРІАЛУ ВІД ОПОРНОГО ЛИСТА.
ефективність гальмування і термін служби колодоквипробування підтверджують, що високий і стабільний коефіцієнт тертя колодок Breck дозволяє ефективно гальмувати в будь-яких погодних умовах, незалежно від навантаження і швидкості, що досягається. Крім того, розумні ціни на колодки в порівнянні з їх дуже повільним зносом, тобто більш тривалим терміном служби, дозволяють оптимізувати витрати, пов'язані з витратами на витратні частини гальмівної системи автомобіля.
опір колодокколодки Breck відрізняються високою стійкістю до роботи при високих температурах ,вицвітання (зникнення гальмівних характеристик при нагрітих гальмах) і впливу води. Їх лакування на спеціальній лінії порошкового покриття з використанням високотемпературної стійкої фарби гарантує, що вони належним чином захищені від агресивних умов навколишнього середовища.
технологічні відмінностів'янення, тремтіння, шум, вереск або пил знижують безпеку і комфорт водіння. Це ключові аспекти, яким ми приділяємо найбільшу увагу в процесі планування та проектування продуктів.
у наших гальмівних колодках ми використовуємо:
- опорні листи, виготовлені методом точного різання, так званої fine blanking . Це гарантує високу повторюваність розмірів, точну різання без пиломатеріалів, вільну роботу блоку в затиску і безпроблемну збірку. Це наш великий актив, так як більшість виробників використовують механічну різання, яка може викликати затирання колодки в затиску, постійне гальмування і, як наслідок, пошкодження колодок і дисків;
- shim, тобто металевий елемент, покритий двостороннім спеціальним захисним шаром, який гасить вібрацію і запобігає писк протягом усього терміну служби колодок. Варто додати, що на ринку часто використовується більш дешевий і низькоякісний антиписковий шар з полімерної маси. Це, на жаль, безпосередньо впливає на зручність використання;
- scorching , тобто процес випалу органічних компонентів на поверхні фрикційного матеріалу. Ця дія зменшує явище утворення надмірної кількості газів під час притирання, тобто так зване початкове загасання. Гальмівна колодка, згоріла в такому процесі, забезпечує більш високу ефективність гальмування відразу після установки;
- правильно підібрані відповідно до рецепту гальмівних колодок Breck компоненти забезпечують їх ідеальну взаємодію з гальмівним диском Breck і відсутність пилу під час гальмування;
- система Compress Control, яка гарантує, що гальмівні колодки Breck, завдяки сучасним і автоматизованим виробничим процесам, є відтворюваним продуктом найвищої якості.
безпека і ефективність прокладок Breck порівнюються з продукцією OE і підтверджуються результатами нормативних випробувань, що застосовуються стандартно в промисловості автозапчастин.
