готовий до складання, збалансований центр турбокомпресора литовської фірми TURBOCENTRAS
номер ядра:GT17-266
виробник: Turbocentras UAB
ЦЕНТР ТУРБО 93161963 OPEL VIVARO 2.5 CDTI G9U-632
-
11 616 грн.
- Код:13984283863
- Наявність: в наявності
- Cтан: Новий
Виробник деталей:
Turbocentras
Тип автомобіля:
Легковий автомобіль
Якість деталей (відповідно до GVO):
P-Заміна з якістю, порівнянною з оригіналом
Каталожні номери замін:
765176-0001 , 765176-0002 ,
Стан:
Новий
Номер деталі:
GT17-266 ,
Тип двигуна:
Дизель
Каталожний номер оригіналу:
782097-5001S , 783887-1 ,
Для замовлення та консультації:
0-800-352-362
044-350-23-62
сердечники Turbocentras , На відміну від багатьох інших брендів на ринку,складаються і балансуються в ЄС , в штаб-квартирі компанії в Литві . Перед їх складанням всі компоненти піддаються суворому контролю і перевірці, і цей процес контролюється досвідченими інженерами. Це тягне за собою високу якість продукції, вигідне співвідношення ціни і якості, а для клієнта-гарантію тривалого використання.
запасні номери турбокомпресорів, до яких підходить картридж:
- 765176-0001 765176-5001s 765176-1
- 765176-0002 765176-5002s 765176-2
- 765176-0003 765176-5003S 765176-3
- 775159-0001 775159-5001s 765159-1
- 782097-0001 782097-5001s 782097-1
- 783887-0001 783887-5001s 783887-1
- 8200611413A
- 144110782R
- 7701478607
- 8200611413
- 8200683865
- 8200766761
- 8200769142
- 8200870469
- 8201124840
- 7701477422
- 93161963
- 93195618
- 4432306
- 4418707
запасні номери це номери турбокомпресорів, конструктивно ідентичні, до яких будуть відповідати відповідні деталі, наприклад, корали, клапани, ущільнення, якщо вони обрані за цими номерами.
номери кожної компанії, що виробляє турбокомпресор, складаються з характерних для нього елементів і букв. Наприклад:
- Гаррет - це 6 цифр перед тире (найбільш важливі) і 1,2,3 цифри після тире, іноді закінчуються буквою "S" наприклад, 878998-5001S, 878998-1
- BorgWarner - це 11 цифр, згрупованих за схемою 4-3-4 або написаних рядком без дефісів, наприклад 5303-988-0105, 53039880105
- Mitsubishi - це 10 цифр, розділених дефісом в центрі в схемі 5-5, наприклад 49373-04002
- IHI це цифри, які трохи схематичні, але найчастіше містять букви і досить короткі наприклад, VV22, 9VA18
увага! Перед покупкою перевірте номер турбіни у вашому автомобілі (табличка турбіни)
автомобілі з турбонагнітачами, для яких підходить картридж:
- RENAULT MASTER T28 2.5 DCI G9U632 145KM/107kw 2006-2010
- RENAULT MASTER T28 2.5 -/DCI G9U720 114km/84KW 2001-2006
- RENAULT MASTER T28 2.5 DCI G9U650 120km/88kW 2006-2010
- Renault Master T28 2.5 dci g9u754 101km/74kw 2006-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U632 145KM/107kw 2006-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U754 99km/73kw 2003-2006
- Renault Master T28 2.5 dci g9u632 120km/88kW 2005-2010
- Renault Master T28 2.5 DCI G9U724 114KM/84kw 2008-2010
- Renault Master T33 2.5 DCI G9U632 145km/107kw 2006-2010
- Renault Master T33 2.5 DCI G9U754 99km/73kw 2003-2006
- Renault Master T33 2.5 -/DCI G9U720 114km/84kw 2001-2007
- Renault Master T33 2.5 DCI g9u632 120km/88kW 2005-2010
- Renault Master T35 2.5 dci g9u632 145KM/107kw 2006-2010
- Renault Master T35 2.5 DCI g9u720 114KM/84kw 2001-2013
- Renault Master T35 2.5 dci g9u650 120km/88kW 2006-2010
- Renault Master T35 2.5 dci g9u632 145km/107kw 2006-2010
- Renault Master T35 2.5 dci g9u754 99km/73kw 2002-2010
- Renault master39 2.5 dci g9u720 114km/84kw 2001-2006
- Renault Master T39 2.5 dci g9u650 120km/88kW 2006-2010
- Renault Master T39 2.5 dci g9u632 145km/107kw 2006-2010
- Renault Trafic II 2.5 dci g9u630 145KM/107kw з 2006
- RENAULT TRAFIC II 2.5 dci g9u630 114km/84kw з 2007
- Nissan Interstar 2.5 DCI G9U 630-632 146km/107kw з 2006
- opel movano a 2.5 cdti G9U-632 146km/107kw з 2006
- Opel Vivaro 2.5 cdti G9U-632 146km/107kw з 2006
колесо стиснення
у процесі виробництва коралів використовуються компресійні колеса з додатковим антикорозійним покриттям, що безпосередньо впливає на більш тривале використання центру турбіни.
турбінний вал
при виробництві сердечників використовуються турбінні вали з високим вмістом нікелю на рівні 50-58%. Це впливає на підвищену термостійкість деталей, а також на більш тривалий термін служби обертового вузла. Для порівняння, в оригінальних турбокомпресорах використовуються валики з вмістом нікелю на аналогічному рівні 55-65%. Це свідчить про високу якість замін.
кільця з замком
як небагато на ринку компанія Turbocentras в своїх картриджах використовує кільця з замком. Це рішення запобігає і мінімізує витоку масла.
підшипники ковзання і тяги
підшипники були виготовлені з відповідного латунного сплаву. обробка їх здійснюється на автоматизованих виробничих лініях з урахуванням всіх процедур перевірки якості.
вміст упаковки
у кожній коробці разом з картриджем Turbocentras ви також знайдете:
- протокол балансування з індивідуальним серійним номером
- ущільнення для зливу масла
- гумове кільце ущільнювача, якщо передбачено
- коробка з бандеролем
серійний номер
кожен центр турбіни можна ідентифікувати дуже просто, перевіривши вигравіруваний номер, присвоєний при балансуванні. Це номер, відповідний протоколу, на якому вказані назва і дата виробництва.
інструкції
до кожної упаковці докладаємо 2 Інструкції: діагностичну та інструкцію по збірці турбокомпресора. Якщо всі пункти виконані належним чином, ми гарантуємо довговічність і тривале використання турбіни.
Чому обирають наш продукт
- продукція відомого литовського бренду Turbocentras
- більш ніж 10 років досвіду в галузі
- перевірені компоненти сердечників перед складанням
- суворе дотримання процедур контролю якості
- балансування сердечників за допомогою TURBO TECHNICS VSR 400
- постачання сердечника серійний номер і протокол зважування
- контроль витрати масла в осерді
- Використання оригінальних комплектів підшипників для установки сердечників
- тестування сердечників на оригінальних турбінах
- в асортименті пропонується широкий вибір нових, відновлених і старих турбокомпресорів
