свічки запалювання відповідають за ініціювання процесу згоряння паливоповітряної суміші в камері згоряння, в двигунах внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням. Оптимальні параметри іскрового розряду строго визначені і безпосередньо впливають на правильність роботи двигуна. Контролюючи стан таких елементів, як система розподільника запалювання, Котушка запалювання, свічки і високовольтні дроти, ми впливаємо на правильність ходу процесу згоряння суміші і, таким чином, можемо забезпечити оптимальні умови роботи двигуна.
свічки, що працюють в складних умовах, повинні замінюватися кожні 30-60 тисяч кілометрів. Згодом відбувається накопичення відкладень між електродами, можуть виникнути розриви ізолятора, розплавлення електродів або накопичення нагару. Несправності свічок проявляються переривчастою нестабільною роботою двигуна, пульсацією обертів, електричними проколами і можуть викликати шкідливе явище детонаційного згоряння.
японська компанія NGK є світовим лідером у виробництві свічок запалювання, проводів і датчиків вихлопних газів, що використовуються в автомобільній, морській і аерокосмічній промисловості.
Особливості продукту:
- виробник: NGK
- Індекс: ZFR5F 5165
- довжина різьби [мм]: 19
- Розмір різьби [мм]: M14
- розмір гайкового ключа [мм]: 16
- кількість електродів [шт. 1
- відстань між електродами [мм]: 0,8
- розташування електродів [мм]: 5
- Тип з'єднання: SAE
- ]: 1
- Тип центрального електрода: нікель
- з резистором: так
- опір [kω]: 5